蘇佑倫撰文
Nissan 在 2023 年 4 月的中國上海車展上,首度推出了 Pathfinder Concept 概念車款,其雖採用了現已發展至第 5 代車系的美規 Pathfinder 車系名稱,但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動,僅有車型名稱相同。而在同年 11 月的中國廣州車展上,則是帶來量產版本,並命名為探陸 Pathfinder。
Nissan 在 2023 廣州車展上帶來量產版本,並命名為探陸 Pathfinder。新車預計將於 3 月初於中國上市。
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中國版「探陸」新車與美規 Pathfinder 相同,一樣與 Infiniti QX60 為雙生車款,但探陸採用最新的家族式設計,大尺寸水箱護罩內部加入橫向鍍鉻飾條進行妝點,並與兩側大燈組融為一體,展現出更符合中國消費者審美的大氣。同時,其下方採用三段式進氣口設計,進一步展現運動感。 從側面觀察,透過更長且更流暢的線條來塑造車身,使得整體姿態在穩重之餘更顯生動。長、寬、高分別為 5,130×1,981×1,767mm,軸距為 2,900mm。車尾方面,則是搭載造型狹長的尾燈組,並在中央加入黑色飾板以及廠徽,配合下方 Pathfinder 車型名稱,營造出視覺層次感。
車尾方面,搭載造型狹長的尾燈組,並在中央加入黑色飾板以及廠徽,配合下方 Pathfinder 車型名稱,營造出視覺層次感。
在車艙內部,探陸 Pathfinder 採用了儀表與中控雙數位螢幕設計,並內建 Nissan Connect 2.0 系統。介面設計雖相對傳統,但多媒體娛樂功能相當全面。與美規車型以及 QX60 相同,中控臺上縮減了實體按鈕數量,而兩側空調出風口的設計則顯現出了些許剛毅氣質。車內採用三排座配置,第二排可選擇獨立 6 座或 7 座,最高階則可選擇 Nappa 真皮包覆座椅。
探陸 Pathfinder 採用了儀表與中控雙數位螢幕設計,並內建 Nissan Connect 2.0 系統。
動力方面,中國版探陸 Pathfinder 並未採用與美規相同的 3.5 升 V6 汽油動力,而是與中規 QX60 同採 2.0 升 VC-Turbo 渦輪引擎,可輸出最大 252 匹馬力、38.4 公斤米扭力,並搭配 9 速自排變速箱以及四驅系統,提供全地形 6 種模式切換,包括了 Auto,Eco,運動,沙地,泥地和雪地等模式;另有提供入門的前驅版本。 目前東風日產探陸 Pathfinder 已在中國開始預售,價格帶落於人民幣 23.98 至 27.98 萬元間(約合新臺幣 104.4 至 121.8 萬元),未來還將推出更高階車型。新車預計將於 3 月初於中國上市。
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