台灣福斯汽車預告1月18日舉辦ID.4與ID.5媒體預拍，推估後續才會展開預售

楓恋

林柏攸撰文

[size=1.075em]台灣福斯汽車規劃在 2024 年時，於國內市場正式導入 ID.車款的消息，國內消費者都已經相當熟悉，台灣福斯汽車在 2023 年 6 月初時就已經正式公布，隨後更陸續揭露更多相關資訊，包含預計在 2024 年第二季發表、一般車型外也將規劃導入 GTX 車型選擇等訊息。

近日，台灣福斯汽車預告將在 1 月 18 日，舉行 ID.4 與 ID.5 的媒體預拍活動，從時間點來看，台灣福斯汽車原本就規劃在第二季發表 ID.4 與 ID.5，1 月中旬進行預拍活動，推估應當會是在後續時間，才逐步準備上市規劃，甚至於展開正式預售。

[size=0.8em]台灣福斯汽車預告在 2024 年 1 月 18 日，將於國內舉辦媒體預拍活動，推估在預拍活動後，應當會有更多如預售、相關軟硬體配套規劃等的上市前資訊透露，以備屆時 2024 年第二季的上市。

[size=1.075em]從台灣福斯汽車宣布要導入至今，雖然已經將近半年時間，但最為重要的，是 Volkswagen 在 2023 年 10 月中旬時，發表了原廠以升級為名進行溝通的改款版本，除了軟體升級來提升續航里程之外，DC 快充功率以及動力輸出也同樣進行強化，此外，駕駛座艙也調整了換檔機構設計，換上更大中控螢幕以及最新世代車載系統。

[size=0.8em]Volkswagen 在 2023 年第四季初時，發表了改款版本的 ID.4 與 ID.5，屆時國內預拍的版本，應當就會是改款版本。

[size=1.075em]雖然台灣福斯汽車並沒有在活動邀請函中，做出詳細說明，但屆時展出預拍的車款，應當就會是改款版本，甚至從時機點來看，很可能已經有測試用車抵臺。此外，從市場需求狀況來看，台灣福斯汽車首波導入國內市場的，應當都會是 82kWh 的大電池版本，同時，除了性能版本的 GTX 車型之外，應當也會優先導入後驅的 Pro 車型，雙馬達四驅的版本因為有太多重疊性，可以做為後續調整站立時的選擇規劃。

https://news.u-car.com.tw/news/article/76992

[size=1.075em]由於台灣福斯汽車是首度在國內市場導入純電車款，因此必然在軟硬體上也需要有相關配套，包含銷售通路、售服體系統都需要作出調整，可以推測屆時在 ID.4 與 ID.5 首度亮相之後，台灣福斯汽車應當也會陸續公布更多相關資訊。