PHEV支援50kW快充、純電100公里續航，Škoda新世代Superb正式發表

楓恋

林柏攸撰文

Škoda 依照先前預訂節奏，在歐洲時間 11 月 2 日發表了全新世代 Superb，雖然先前就已經藉由偽裝車預告，因此在許多細節處的配置並不讓人意外，但正式發表還是讓人看到完整新世代樣貌，事實上外觀與內裝鋪陳設計上，與先前已經發表的 Kodiaq 相同，都是當代家族風格的呈現。更重要的部分，是在科技配備上的增添，以及 Plug-In Hybrid、1.5 TSI 搭配 Mild Hybrid 等動力架構。

Škoda 依照先前預訂節奏，在歐洲時間 11 月 2 日發表了全新世代 Superb。

新世代 Superb 包含四門轎車以及旅行車 Combi 版本同步問世，車頭水箱護罩採用現行家族辨識風格，保桿與引擎蓋則是以較為銳利的肌理線條，賦予新世代 Superb 豐富層次與動感面容；最重要的，就是偏於狹長的頭燈組佐以銳利 LED 燈條勾勒，並導入了新世代矩陣式燈組。在外觀許多細節處還導入了黑色飾條，給人一種燻黑映襯的感覺來提升質感。

新世代 Superb 從水箱護罩、燈組、保桿等設計可以看出當代家族風貌，外觀一大特色，就在於原廠將矩陣式頭燈科技導入其中，賦予更高辨識度與行車安全性。

車室空間鋪陳在此次發表內容中，比較不是令人關注的視覺焦點，因為原廠先前就已經公布過駕駛座艙設計，而且 Volkswagen 集團最新配備與設計，在近期集團許多新作發表中都已經帶來深刻印象，包含全新多功能數位旋鈕，簡化整體駕駛座艙風格，所有功能能夠透過多功能數位旋鈕以及 13 吋中央觸控螢幕來進行操作。此外，車室內飾材用料一樣導入有黑色鍍鉻以提升質感，更加展現旗艦轎車家族的實力。

車室空間先前Škoda 就已經陸續揭示，包含了全新鋪陳設計、以及駕駛座艙導入的新穎配置等。

在其他科技配備部分，新世代 Superb 與 Superb Combi 導入了 DCC Plus 主動式底盤系統，賦予更出色的行路表現，駕駛輔助功能上則是新增了轉向輔助、十字路口交通輔助等內容，更進一步強化行車安全防護。在 Superb Combi 車型上還首度增加了電動行李箱遮板，更顯 Superb 家族的旗艦產品定位。

新世代 Superb 在車身尺碼上較前代增加不少，旅行車的 Combi 較現行世代增加了 30 公升容積，並且能一舉擴充至 1,920 公升。上圖為 Superb 的車尾行李廂容積表現，下圖則是 Combi 版本示意。

新世代 Superb 動力架構的規劃，一如先前原廠所透露的規格設定，包含 1.5 TSI、2.0 TSI 以及四驅的 2.0 TSI 等 3 款汽油動力，其中 1.5 TSI 導入有 48V 輕油電科技；柴油動力則是 2.0 升柴油與四驅版 2.0 柴油引擎，全車系都標配 7 速 DSG 雙離合器變速系統。

目前僅在 Superb Combi 上配置的 PHEV 動力架構，產品特色除了擁有 100 公里純電續航力之外，支援最大 50kW 快充功率也是一大特點。

先前已經在新世代 Kodiaq 車系上看到的 PHEV 動力架構，同樣在新世代 Superb 家族中導入，不過首波僅先提供在 Superb Combi 車型上，這套 1.5 升汽油引擎與電動馬達的動力架構，在容量 25.7kWh 鋰電池組的優勢下，能提供約 100 公里純電續航里程；除了支援 11kW 的交流電充電之外，也支援最大功率 50kW 的直流電快充，原廠表示從 10%充電至 80%電量需時約莫 25 分鐘。

https://news.u-car.com.tw/news/article/76629