何聖堯撰文
臺灣電動巴士成運汽車於 11 月 1 日,與日本兩備 ( Ryobi ) 集團簽署合作協議備忘錄,雙方將合作開展日本電動巴士市場,共同提高技術和銷售能力等多項業務,初期合作目標包括:兩備自有車隊路線建置「快充電巴示範車隊」、機場電動巴士交通車業務、2025 大阪萬國博覽會電動巴士交通車業務,成運汽車表示,至 2025 年成運快充電巴透過兩備將在日本銷售一千輛電動巴士。
臺灣電動巴士成運汽車於 11 月 1 日,與日本兩備 ( Ryobi ) 集團簽署合作協議備忘錄,雙方將合作開展日本電動巴士市場,共同提高技術和銷售能力等多項業務。
成運和兩備集團完成簽署後,成運將指定兩備為獨家經銷商,在日本銷售其電動巴士產品,並提供維修保養等售後與技術服務。有鑑於日本巴士協會將 2023 年定為「電動巴士普及年」,不但將現有充電樁 3 萬座增至 30 萬座外,並編列 100 億日元預算補助購買電動車,並無論進口與當地打造每輛車補助購置的一半,目標是 2030 年累計引進 1 萬輛電巴。
成運和兩備集團完成簽署後,成運將指定兩備為獨家經銷商,在日本銷售其電動巴士產品,並提供維修保養等售後與技術服務。
成運汽車董事長吳定發表示,將臺灣建立為全球電巴的主要供應鏈,打造性能優質的電巴,除了提供國內大眾運輸,也能走出臺灣,現在與兩備集團一起攜手前進日本市場,希望在 2025 大阪萬國博覽會有很好的成績,並與世界各國一起為 2050 年地球永續淨零碳排做出一番貢獻。吳定發提到,這次重大合作案讓他充份體認到日本市場推動電動巴士的企圖心,認為快充技術對日本市場是非常好的發展平台,在全世界邁向綠色智慧的時代,成運與兩備都有同樣使命感,透過共同努力,共創一個嶄新的階段。
成運汽車董事長吳定發表示,將臺灣建立為全球電巴的主要供應鏈,打造性能優質的電巴,除了提供國內大眾運輸,也能走出臺灣,現在與兩備集團一起攜手前進日本市場,希望在 2025 大阪萬國博覽會有很好的成績。
兩備集團目前營運的交通巴士和船隻路線,橫跨岡山和福山地區,包括往返岡山和廣島的城際共用高速巴士、前往岡山和廣島機場的利木津巴士,以及東京、岡山、福山和尾道地區的計程車、岡山市的軌道電車,還有以貓站長而聞名的和歌山地鐵、以瀨戶內海為中心的渡輪和遊船,以及連接中部國際機場和三重津市的高速客輪。
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