張旭撰文
時逢 Porsche 集團首次公開募股成功後的第 1 年,Porsche 再度公佈 2023 年第三季的穩健業務數據。今年前三季,集團銷售收入和集團營業利潤雙雙成長,銷售收入成長 12.6%,達 301.3 億歐元。營業利潤成長 9.0%,達 55 億歐元。截至 2023 年第三季末,保時捷股份公司集團的集團營業銷售報酬率比例為 18.3%,落於自設業績目標區間的前半段(去年比例:18.9%)。汽車業務淨現金流為 33.9 億歐元(去年:32.7 億歐元)。汽車業務的淨現金流量利潤率為 12.2%(去年:13.4%)。今年前三季交車數量成長 9.6% 達 242,722 輛。
Porsche 再度公佈 2023 年第三季的穩健業務數據。今年前三季,集團銷售收入和集團營業利潤雙雙成長。
Porsche 全球執行董事會副主席兼財務與 IT 執行董事會成員 Lutz Meschke 表示:「保時捷在對品牌和技術進行廣泛投資的同時,我們的業績與現金流也保持穩健。保時捷受益於市場對產品的高度需求,擁有具吸引力的產品陣容與合理的價格策略。」 保時捷董事會主席 Oliver Blume 表示:「保時捷產品陣容在全球市場具高度需求,產品獨特性與個人化也正在穩定提升。保時捷的優勢在於其全球重要市場中強健的品牌定位,我們觀察到歐洲、北美以及海外和新興市場地區的銷售成長高於平均水平。保時捷的商業模式建立在汽車業界擁有如此獨特的品牌定位之上。與其他小眾奢華品牌不同的是,我們受益於內部與福斯集團的合作規模及成本優勢。」
Porsche 在過去 1 年也持續投資未來科技,賽車運動,與強化品牌的相關計畫,其中包含「保時捷跑車 75 周年」之外,也增加預計近期舉辦的產品發表所產生的成本;2024 年預計推出至少四款新產品。即使面臨新增成本與通貨膨漲的影響,集團營業利潤維持高水準。 2023 年前三季,純電車款 Taycan 的交車數量與去年同期相比成長 11%,達 27,885 輛。Lutz Meschke 表示:「Taycan 將持續章寫成功故事。」在 2019 年上市之前,保時捷保時捷預計其銷售數量為每年 20,000 輛,「儘管因電動車發展需跨越多重難關,致供應與銷售狀況面臨挑戰,我們仍超越此目標。」
Porsche 集團前三季銷售收入和集團營業利潤雙雙成長,整體業績維持穩健。
儘管宏觀經濟情勢依然充滿挑戰,保時捷已確認今年底前的財測。全球經濟和供應情勢若無明顯惡化,基於銷售收入在 400 至 420 億歐元範圍內的情況下,保時捷預計全年集團營業銷售回報率將落於 17% 至 19% 之間。從長遠來看,保時捷的目標放在達成集團營業銷售回報率超過 20%。 Porsche 集團前三季財報 |
| 2023 Q1~Q3 | 2022 Q1~Q3 | 差異 | 收入 | 301.3 億歐元 | 267.5 億歐元 | +12.6% | 營業利潤 | 55 億歐元 | 50.5 億歐元 | +9% | 銷售報酬率 | 18.3% | 18.9% |
| 汽車業務現金流 | 33.9 億歐元 | 32.7 億歐元 | +3.5% | 交車數 | 242,722 | 221,512 | +9.6% |
保時捷金融服務 (PFS)今年前三季度持續穩定成長:銷售收入成長至 25.2 億歐元(去年:24.7 億歐元)。金融服務部門的營業利潤下滑至 2.3 億歐元(去年:3.01 億歐元)。下滑主要原因與利率上升和再融資有關。
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