承襲第1代Copen基因、Vision Copen即將登場，Daihatsu預告2023東京車展陣容

楓恋

何聖堯撰文

2023 Japan Mobility Show 日本交通展 （ 東京車展 ） 即將到來，而這次車展最大改變也在於展名做了改變，其意味著不僅在只有新車的展演，更多的是多元化與富有知識性內容，要讓民眾對交通載具有進一步的認知，並從中體會到不同樂趣與感受未來發展的前景。

這次參展車商大多為日本品牌，近期包括 Honda、Suzuki 和 Nissan 等車廠公布了今年將展演的內容，而近日另一家日本車廠 Daihatsu 也揭露了展示陣容，一共有 5 款概念車將會與大眾見面，而值得注意的是 Daihatsu 會亮相名為「Vision Copen」概念車，外觀上來看其也是繼承了第 1 代 Copen 基因血統，不過詳細的動力規格資訊原廠尚未公布。

隨著 2023 Japan Mobility Show 日本交通展 （ 東京車展 ） 即將到來，近日 Daihatsu 也揭露了展示陣容，一共有 5 款概念車將會與大眾見面，而值得注意的是 Daihatsu 會亮相名為「Vision Copen」概念車。

多款概念車將登場，唯獨 Vision Copen 並不是純電動力

Daihatsu 將在 2023 東京車展亮相 5 款概念車，在設計上也都充滿著未來感及鮮明的特色，而隨著電能化時代的來臨，概念車搭載純電動力也可說是預料中的事，不過特別的是 Vision Copen 並不是電動車的身分，其是搭載 1.3 升引擎的動力。雖然不是倚靠純電動力輸出，但原廠提到 Vision Copen 使用了碳中和的燃料，並採用後輪驅動的設定，不過關於動力數據的資訊皆未公布，原廠也表示 Vision Copen 可以讓人享受著駕駛敞篷車的樂趣，擁有愉快的體驗感受。

Vision Copen 搭載 1.3 升引擎的動力，其使用了碳中和的燃料，並採用後輪驅動的設定，不過關於動力數據的資訊皆未公布。

Vision Copen 整體造型與第 1 代 Copen 有著濃厚相似的韻味，或者說是有著致敬的成分存在，包括輪廓、圓形燈組、水箱護罩和敞篷的設計等等，不過在保有了第 1 代 Copen 之餘，卻也散發者更多科技化的氛圍，車身尺碼分別為車長 3,835mm、車寬 1,695mm、車高 1,265mm、軸距 2,415mm，其尺寸上與另一款敞篷小跑車 Mazda MX-5 小了一點。

內裝的部分就和第 1 代 Copen 關係度沒那麼大，可以看到充斥著數位螢幕的存在，包括儀表及中央車機等處，其功能的選擇主要是以觸控方式；方向盤採用 3 幅式的設計，左右兩側的選鈕樣式可說是內裝造型主軸之一，另外排檔桿則以橫式樣貌來呈現。

Vision Copen 整體設計與第 1 代 Copen 有著濃厚相似的韻味，或者說是有著致敬的成分存在，包括輪廓、圓形燈組、水箱護罩和敞篷的設計等等，不過在保有了第 1 代 Copen 之餘，卻也散發者更多科技化的氛圍。


Vision Copen 內裝充斥著數位化設計，包括儀表及中央車機等處，其功能的選擇主要是以觸控方式；方向盤採用 3 幅式的設計，左右兩側的選鈕樣式可說是內裝造型主軸之一，另外排檔桿則以橫式樣貌來呈現。

除了 Vision Copen 外，Daihatsu 還帶來多款純電概念車，同樣都充滿著許多理念發想來做設計，其具有特色性的架構，但動力數據也都未公布。先來看到名為「me：Mo」的電動輕型車，車身尺碼分別為車長 2,955mm、車寬 1,475mm、車高 1,590mm、軸距 1,985mm，整體造型充斥著方正的元素，從設計來看其是擁有寬敞的車室空間；原廠表示設計主軸在於實現車輛持續性、長期的使用，並對應到車主生活階段的變化性，根據人生的改變來享受不同風格和方式。

me：Mo 是款電動輕型車，車身尺碼分別為車長 2,955mm、車寬 1,475mm、車高 1,590mm、軸距 1,985mm，整體造型充斥著方正的元素，從設計來看其是擁有寬敞的車室空間。


原廠表示 me：Mo 設計主軸在於實現車輛持續性、長期的使用，並對應到車主生活階段的變化性，根據人生的改變來享受不同風格和方式。

再來看到的同樣是敞篷車「Osanpo」，造型上有著可愛元素並結合了一些方正設計，車身尺碼為車長 3,395mm、車寬 1,475mm、車高 1,330mm、軸距 2,440mm，除了外觀上充斥著鮮明的樣貌外，可以看到車高明顯多了一點，原廠表示略高設定能提供更為輕鬆有趣的代步感覺，Osanpo 所強調的就是猶如散步一樣慢慢享受大自然，享受外出帶來的樂趣。

Osanpo 造型上有著可愛元素並結合了一些方正設計，車身尺碼為車長 3,395mm、車寬 1,475mm、車高 1,330mm、軸距 2,440mm，除了外觀上充斥著鮮明的樣貌外，可以看到車高明顯多了一點。


原廠表示 Osanpo 略高設定能提供更為輕鬆有趣的代步感覺，Osanpo 所強調的就是猶如散步一樣慢慢享受大自然，享受外出帶來的樂趣。

最後則為商用性質的 Uniform Truck 和 Uniform Cargo，主要也是針對有生意需求的民眾來做打造，強調使用的簡易性，並支援多種工作方式的輕型純電商用車；Truck 和 Cargo 車長和車寬皆為 3,395mm、1,475mm，而前者車高和軸距分別為 1,885mm 與 1,900mm，後者則是 1,920mm 與 2,450mm，Daihatsu 還表示車輛具備外部供電的功能，並且有著可拆卸的內部及外部元件，來達到出色的使用機能。

Uniform Truck 為輕型商用車，車身尺碼為車長 3,395mm、車寬 1,475mm、車高 1,885mm 和軸距 1,900mm。


Uniform Cargo 車長與車寬同樣是 3,395mm 和 1,475mm，不過車高及軸距則略多 Truck 一些，分別是 1,920mm 與 2,450mm。







https://news.u-car.com.tw/news/article/76366