Audi超跑計畫延續至純電世代，純電R8應當採SSP平台，問世時機未定

楓恋

林柏攸撰文

Audi 麾下頂級性能跑車代表的 R8 車系，在 2022 年時確認畫下句點，或者應當說 Audi 確認為第 2 代 R8 拉下布幕，之所這樣說，是因為 Audi 並未放棄跑車級距，即將推出電動超跑的消息也頻繁傳出；近日原廠高層在接受訪談時透露，新一代跑車戰力計畫已經展開，不過問世時機、詳盡產品規格等資訊仍未透露，而消費者可以預期 R8、TT 後繼純電世代即將登場。

Audi 研發部門主管 Oliver Hoffmann 日前接受歐媒採訪時透露，SSP 平台將會應用在更多經典、跑車作品上，這也暗示了 R8 與 TT 後繼的產品規劃。

純電 R8 相信許多人應當不感陌生，因為 Audi 曾經在 2015 年時發表過 R8 e-tron，可供輸 456 匹最大馬力及 94 公斤米最大扭力，其續航里程最高達 450 公里，不過 R8 e-tron 市場銷售成績並不出色，更或者可以說，當時 R8 e-tron 的登場多少帶了點嚐試意味。而新世代 R8 如果順利推出，則不會如往昔 R8 e-tron 共用平台來打造，會是純電平台架構而成。

新世代 R8 將往電動化邁進，但 Audi 並非首次推出純電跑車作品，先前 Audi 就推出過 R8 e-tron 車型，不過市場銷售反應並不出色。

Audi 研發部門主管 Oliver Hoffmann 日前接受歐媒採訪時透露，Volkswagen 集團未來將會採用 SSP (Scalable Systems Platform) 平台來打造電動車，而這個全新平台也適用於更多經典車系、跑車車系等作品。而講述到 Audi 跑車代表，不外乎就是 R8 以及 TT 兩車系。

Oliver Hoffmann 更進一步表示，SSP 平台以及一些新穎科技，都將會在接下來 Audi 高性能電動車上現身，雖然沒有透露純電高性能車款的登場時機，但卻也透露相關研發工程已經展開；而在 Audi R8、TT 純電後繼版本登場前，消費者則可以先行期待 PPE 平台戰力登場，包含了 Q6 e-tron、A6 e-tron 等，甚至於 RS 版本也很可能即將現身。

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