先前 U-CAR 曾為讀者報導,KG Mobility 旗下第 2 款量產純電休旅 Torres EVX,於韓國市場展開預售的資訊,近日原廠於當地正式發表新車,維持 E5、E7 雙車型編成,統一搭載容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組,原廠公佈之續航里程為 433 公里,建議售價經稅務優惠減免後自 4,750 萬韓元起,較預售價減去 100 萬韓元。
KG Mobility 正式於韓國發表旗下第 2 款量產純電休旅 Torres EVX,維持 E5、E7 雙車型編成,統一搭載容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組。
原廠公佈 Torres EVX 的續航里程為 433 公里,建議售價經稅務優惠減免後自 4,750 萬韓元起,較預售價減去 100 萬韓元。
- Torres EVX 韓國建議售價 (未經稅務優惠減免):
E5 車型:5,003 萬韓元 (約合新臺幣 120.4 萬)
E7 車型:5,224 萬韓元 (約合新臺幣 125.8 萬)
造型與燃油版 Torres 差異化,規劃單/雙色外觀塗裝與 2 種內裝配色如同當初新車亮相時揭露,Torres EVX 全車系皆配置全 LED 頭/尾燈組、水平貫穿式晝行燈、前擋雙層隔音玻璃、車外 V2L 電源供應、雙 12.3 吋數位科技座艙等,頂規 E7 車型額外升級 20 吋雙色切削鋁圈、天然皮革座椅、數位鑰匙、10 向雙前座電動調整機能、後座加熱座椅等配備,原廠規劃 7 種單色外觀塗裝、5 種雙色外觀塗裝及 2 種內裝色調供消費者選擇。
Torres EVX 全車系皆配置全 LED 頭/尾燈組,並搭載水平貫穿式晝行燈、前擋雙層隔音玻璃。
原廠規劃 Torres EVX 具備 7 種單色外觀塗裝、5 種雙色外觀塗裝及 2 種內裝色調供消費者選擇。
雙 12.3 吋科技座艙為主軸,內建 infoconn 車載系統內裝方面,Torres EVX 搭載的 12.3 吋數位儀表提供 3 種模式切換 (配合行車模式 Comfort/Echo/Sport),12.3 吋多媒體觸控螢幕則內建原廠 infoconn 車載連線系統,支援原廠衛星導航、Apple CarPlay 及 Android Auto 機能,同時配有雙區恆溫空調 (附第 2 排空調出風口)、手機無線充電板等舒適便利型配備。
Torres EVX 搭載 12.3 吋數位儀表,以及 12.3 吋多媒體觸控螢幕,整體風格較傳統燃油版 Torres 更為簡約、具科技感。
Torres EVX 搭載的 12.3 吋數位儀表可依據行車模式 (Comfort/Echo/Sport) 進行切換。
Torres EVX 搭載 12.3 吋多媒體觸控螢幕,內建原廠 infoconn 車載連線系統,支援原廠衛星導航、Apple CarPlay 及 Android Auto 機能。
Torres EVX 搭載智慧型雙區恆溫空調 (附第 2 排空調出風口),同時具備電動起閉尾門、手機無線充電板等舒適便利型配備。
V2L 對應純電休旅定位,行李廂容積擴充最大 1,662 公升對應純電休旅車型的產品定位,Torres EVX 同樣具備 V2L 電力反向供應的功能,滿足消費者對於露營、戶外活動用車的豐富程度,在後廂機能部分,標配電動起閉尾門,在 5 人乘坐的設定下,行李廂容積為 839 公升,可透過 6/4 分離椅背提升空間靈活運用性,在後座椅背倒平的情況下 (雙人乘坐模式),行李廂容積可進一步提升至 1,662 公升。
Torres EVX 同樣具備 V2L 電力反向供應的功能,滿足消費者對於露營、戶外活動用車的豐富程度,後廂空間提供 6/4 分離椅背傾倒機能,提升使用便利性。
Torres EVX 在 5 人乘坐的設定下,行李廂容積為 839 公升,在後座椅背倒平的情況下 (雙人乘坐模式),行李廂容積可進一步提升至 1,662 公升。
刀片電池技術來自 BYD,原廠表示續航里程達 433 公里原廠表示,Torres EVX 以品牌新世代純電底盤平台 EV Platform 打造,搭載來自 BYD 比亞迪、容量 73.4kWh 的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組,全車系均採前置馬達前輪驅動,可輸出功率達 152.2 kW,最大馬力為 207 匹 (PS),最大扭力 34.6 公斤米,在 KG Mobility 提供的數據中,Torres EVX 將具備 433 公里的續航表現,在 200 kW 快充功率下,自電量 20%充至 80%約需要 37 分鐘,使用 11 kW 慢充,約 9 小時可將車輛電池充至 100%。
Torres EVX 以品牌新世代純電底盤平台 EV Platform 打造,全車系均採前置馬達前輪驅動,可輸出功率達 152.2 kW,最大馬力為 207 匹 (PS),最大扭力 34.6 公斤米。
Torres EVX 搭載其容量為 73.4kWh 磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組,刀片電池技術來自 BYD 比亞迪。
原廠表示,Torres EVX 將具備 433 公里的續航表現,在 200 kW 快充功率下,自電量 20%充至 80%約需要 37 分鐘,使用 11 kW 慢充,約 9 小時可將車輛電池充至 100%。
全車系標配 9 氣囊與 IACC,頂規車型 ADAS 系統再升級駕駛輔助配備部分,Torres EVX 全車系搭載 9 具安全氣囊、IACC 智能適應型定速巡航、LDW 車道偏離警示、LKA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示等 ; 原廠強調,全車 4 個角落均配置 BSD (盲點偵測) 系統,可協助駕駛識別車輛周遭環境,主動避免碰撞發生 ; 而頂規 E7 車型,在 AEB 系統部分,額外增列路口對向來車、十字路口來車、側向來車等避讓/轉向輔助功能,同時升級 BSW 盲點警示、RCTA 後方車流警示、車道變換輔助、LCW 變換車道警示等。
Torres EVX 全車系搭載 9 具安全氣囊、IACC 智能適應型定速巡航、LDW 車道偏離警示、LKA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示等。
原廠提供 10 年/100 萬公里保固,展現在地佈局野心據原廠表示,Torres EVX 在韓國市場的建議售價,搭配相關稅務減免後,提供低於預售價的入手門檻,主要考量到電動車市場的普及與擴張,而車輛保固方面,KG Mobility 宣佈將提供 10 年/100 萬公里保固,是目前當地車輛品牌中適用時間最長/里程數最高者,此舉也可看出 Torres EVX 對於原廠佈局的重要度,以及品牌在地經營的決心。
車輛保固方面,KG Mobility 宣佈 Torres EVX 將提供 10 年/100 萬公里保固,是目前當地車輛品牌中適用時間最長/里程數最高者。