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[新聞] 電動車不是最耗電的,美國RECS家戶用電排名第一名結果出爐

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發表於 2023-9-15 00:13:45 |顯示全部樓層
吳加男撰文
根據美國能源資訊管理局(U.S. Energy Information Administration )所發表的《2020 Residential Energy Consumption Survey》報告指出,統計結果顯示美國家戶平均用於電動車充電的電量為 2,363kWh,佔整體排名僅第 4 名,而前 3 名分別為:冷氣空調、暖氣以及水加熱用途(water heating),扭轉了電動車很耗用電力的一般刻板印象。
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統計結果顯示美國家戶平均用於電動車充電的電量為 2,363kWh,佔整體排名僅第 4 名,而前 3 名分別為:冷氣空調、暖氣以及水加熱用途(water heating),扭轉了電動車很耗用電力的一般刻板印象。

傳統上,消費者可能會認為電動車將耗用大量的電力進行充電,然而據美國能源資訊管理局的報告指出,平均統計來看,電動車充電並不是家戶用電最高的來源,反而是由冷氣空調(2,775kWh)、暖氣(2,717kWh)、水加熱用途(water heating, 2,706kWh)佔據用電量最高的前 3 名,而電動車充電的平均家庭耗用電量為 2,363kWh。
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冷氣空調(2,775kWh)、暖氣(2,717kWh)、水加熱用途(water heating, 2,706kWh)的用電量都比電動車充電還高。

報告所採計的電動車充電方式,是以家庭式、車主自購或建置的充電器計算;若以報告內的電動車充電電量 2,363kWh 為基礎、以 Tesla Model3 的平均能耗 6.7k,/kWh 計算,一年的行駛里程約落在 1 萬 5 千公里左右(若不計算充放電耗損)。而未來隨著電池與技術的進步,若相同的行駛里程、耗用的電量還有可能會下降。

要說明的是,《2020 Residential Energy Consumption Survey》是以美國市場為準,雖然無法 100%反映臺灣的條件,但仍具備一定程度的參考性,在一般的情境下,電動車耗用的電量其實並沒有想像中的那樣多。
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https://news.u-car.com.tw/news/article/76141
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