Toyota 公布 2023 年 1 月至 6 月全球產、銷量報告,兩者皆呈現成長,集團旗下包含 Toyota、Lexus、Daihatsu 與 Hino 等,共計售出 5,419,841 輛新車,對比 2022 年上半年成長 5%;產量部分亦呈現復甦,全球共生產 5,627,437 輛,同期成長 10%。Toyota 銷量超越 Volkswagen 集團的 437 萬,成為全球最暢銷車廠。
Toyota 2023 上半年銷、產量雙成長,旗下品牌共計售出 5,419,841 輛新車,超越 Volkswagen 集團的 437 萬,成為全球最暢銷車廠。
Hino 受排氣造假銷量衰退、Toyota 疫後復甦產能提升對集團銷量貢獻最大的,依舊為 Toyota(含 Lexus),全球售出 4,937,634 輛,成長 5%,在日本境內成長 33%;其次為 Daihatsu,全球銷量 415,609 輛,成長 15%,日本境內成長 16%;Hino 則因先前排氣造假事件影響,全球銷量衰退 14%,售出 66,598 輛,日本境內銷量也衰退了 21%
Hino 因先前排氣造假事件影響,全球銷量衰退 14%,售出 66,598 輛,日本境內銷量也衰退了 21%
產能部分,受惠全球疫情緩解與半導體產能提升,2023 年集團產量回升,Toyota 日本境內產量提升近 30%,海外提升 5%,整體提升 12%:;Daihatsu 與 Hino 海內外產能則些微降低。
受惠全球疫情緩解與半導體產能提升,2023 年集團產量回升,Toyota 日本境內產量提升近 30%。
上半年各國銷量約略持平,電動車成長 5 倍但仍許努力主要的大型國際市場銷量部分,Toyota 集團 2023 上半年在北美售出 121 萬輛,略減 1%、歐洲 54 萬,成長近 3%、亞洲 155 萬,略減 0.5%。國家則以日本成長幅度最大,增加 33%,美國、中國則是微幅衰退。
Toyota 集團 2023 上半年在北美、中國與歐洲等主要大型市場,銷量大致與去年同期相同。日本則成長 33%。
此外,Toyota 集團 2023 上半年共售出 4 萬 6 千輛純電車,雖比去年同期成長 5 倍以上,但相對於市場上其他傳統、新創電動車廠,仍有一段差距。若想達成集團先前提出,在 2026 年時年販售 150 萬輛純電車的目標,勢必得在產品力、車款多元性等各面向持續努力,吸引消費者選購。
Toyota 集團 2023 上半年共售出 4 萬 6 千輛純電車,雖比去年同期成長 5 倍以上,但與設定目標仍有差距,需持續加強產品力。