Toyota 最早是於 2021 年 12 月 14 日舉辦 Toyota 全球電動車戰略記者會,當時記者會上,Toyota 及 Lexus 品牌更首度展示多達 16 款純電車型原型車。
當時記者會上,除已經於 2022 年在國內導入販售的純電休旅 bZ4X 外,更亮相了許多外來預計推出量產版本的原型車,包含後來命名為 bZ3 的 bZ SDN 四門轎車,還有 bZ Small Corssover 小型跨界休旅、bZ Compact SUV 跨界運動休旅、bZ Large SUV 大型運動休旅等原型車。
而先前在 2023 年 5 月底時,美國 Toyota 就對外宣告加大於美國當地的純電生產投資,規劃將在美國 Kentucky 肯塔基設立純電動車新製造廠,該工廠的首發之作,將會是預計 2025 年投產的全新三排座大型純電休旅,被認為就是將 bZ Large SUV 轉為量產,而且是 Toyota 首款於北美在地生產的純電車型。Toyota 也同步宣告將投注 21 億美金的資金,在美國 North Carolina 北卡萊納州設立電池製造工廠,來供應 bZ Large SUV 的量產版等新車使用,該工廠的電池投產時間也會落在 2025 年,種種跡像也顯示 Toyota 想透過現地生產等模式、來讓新車屆時可獲得美國 IRA 降低通膨法的補助等紅利。
Toyota 宣告將投注 21 億美金的資金,在美國 North Carolina 北卡萊納州設立電池製造工廠,其 2025 年生產的電池組就會率先應用在 bZ Large SUV 量產版。
bZ Large SUV 大型運動休旅的量產版本,在海外也傳出將命名為 bZ5X,被外界視為大型休旅 Highlander 的電動版本,而且還會有 Lexus 的雙生版本三排大型純電休旅也將推出。
如今海外也流出疑似 bZ5X 的專利申請圖,從專利圖來看,其同樣有著延伸至第三排的大型全景玻璃天窗,前機蓋、車頂、頭燈組處亦有與 bZ Large SUV 同樣的黑色對比式設計,車頭處同樣有著 bZ 家族慣用的貫穿式銳利頭燈組,但推測 bZ5X 應當還會採用發光廠徽設計。下方則是為大型封閉式水箱護罩,搭配最下方的梯形氣壩、還有兩側的 L 型導風口。