Suzuki、Daihatsu 和 Toyota 聯手,結合 Suzuki 和 Daihatsu 在製造小型車方面的專業知識和 Toyota 電氣化技術,共同開發了適用於輕型商用車的 BEV 系統,推出了這款純電廂型車。
日本 Suzuki 與 Daihatsu 先前加入由 Toyota 所主導的 CJP 日本商用車研發聯盟,成為該聯盟繼 Toyota、Hino、Isuzu 後另外新增的 2 個品牌成員。事實上,隸屬於 Toyota 集團的 Daihatsu,已多年積極布局東南亞地區小型車市場,加上東南亞電動車市場逐漸興起,各車廠無不積極搶進,不免讓人進一步推測其未來有望進軍東南亞市場?再來,先前 U-CAR 編輯部推出 [U 觀點 ] 指出,Toyota Town Ace 與 Town Ace Van 是源自 Daihatsu 所主導的 Gran Max 與 Gran Max Van 雙生車系,其在日本與東南亞都有佈局,而 Town Ace 順利導入與獲得市場成功,不禁令人期待,國內是否有望趁勝追擊繼續導入 Daihatsu 其他產品線?
而後續 Daihatsu 是否有可能將純電 Mini Van 搶進東協市場,還有待持續追蹤與觀察,此消息動向也將有關於國內,是否後續可能依循 Town Ace 先例,導入 Daihatsu 相關其他產品線?目前看到國內純電商用車市場,中華菱利於近日正式推出 E300 純電動廂型車,後續其是否有機會出現能相對應競爭產品的可能?U-CAR 也將持續關注其後續動向與報導。