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地球黃金線
Ferrari在去年9月份發表了品牌有史以來第一款FUV(Ferrari Utility Vehicle)-Purosangue之後,台灣總代理蒙地拿也沒有讓消費者等太久,近期宣布這款堅持搭載自然進氣V12引擎、擁有725匹強勁馬力的四門四座法拉利,即將在4月19日正式在國內登場!不過由於Purosangue的年產量受到Ferrari的嚴格控管,甚至去年11月就傳出訂單爆量所以先暫停接單的資訊,令人相當好奇台灣市場首年有爭取到多少輛配額。
Purosangue是第一輛對開式四門且獨立四座的Ferrari。(圖片來源/ Ferrari)
雖然Ferrari極力否認Purosangue是輛跟Aston Martin DBX或是Lamborghini Urus等對手相同的「休旅」車型,並賦予了這輛純血馬(Purosangue的義大利文意思)首創的FUV定位,但不可否認的是Purosangue確實是空間機能表現最好的Ferrari;四門(而且還是對開式車門)獨立四座的車格設定可以讓四位親友一同出遊都有著舒適愉快的承作體驗,473L的行李廂容量也終於讓一輛Ferrari的空間表現能有「實用」的評價。
Purosangue的身形其實比競爭對手們都還要低趴。(圖片來源/ 法拉利)
Purosangue的內裝佈局與Roma相仿,有著對稱式設計。(圖片來源/ Ferrari)
在考量到實用性的同時,Purosangue的外觀確實顯得不那麼「休旅」、看起來更像是架高版的四門GT跑車,而4,973×2,028×1,589mm的車身尺碼也確實比直接競爭對手DBX707(5,039×1,998×1,680mm)與Urus Performante(5,137×2,026×1,618mm)要來得略短且低趴許多。至於內裝方面,Purosangue同樣延續了Ferrari近年來廣泛開始啟用的雙座艙對稱式佈局,副駕駛座同樣搭載了10.2吋螢幕來監控各式車身動態訊息。
Purosangue的四傳系統相當特別,負責驅動前軸的是安裝在V12引擎前方的雙速變速箱,也就是說只有在中低速或是一二檔的情況下才能實現四輪驅動。(圖片來源/ Ferrari)
而身為Ferrari開創性FUV先鋒的Purosangue,動力系統則是採用了最為經典的6.5升自然進氣V12機體,擁有725匹最大馬力與73公斤米的峰值扭力輸出,在8速雙離合自手排與四驅系統的輔助下,讓這輛車重超過兩噸的跨界躍馬擁有0~100km/h加速只要3.3秒、0~200km/h加速只需10.6秒即可完成的優異性能,極速則是能夠超過310km/h!
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