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Wu Yueh 2023 年 3 月 29 日
原廠釋出最新影片R32 EV,在預告著這輛經典跑車將可能會開始電動化。(圖片來源Nissan)
身為日本超級跑車的知名代表,Nissan GT-R不論是哪一代車型都同樣受到歡迎,而現在原廠釋出了全新的預告短片,其名稱被叫取名為R32 EV,影片當中可以看到一輛經典的R32 GT-R發動引擎,四顆圓形尾燈相當具有鑑別度,引擎聲浪運轉之下卻強調著EV電動車的名稱,這一切都是源自於該品牌一位工程師的想法,現在真的有一輛R32 Skyline GT-R會被改裝成電動汽車,這也讓人好奇他們是不是也準備將最新的R36變成純電車款?
R32 GT-R是不少車迷最想要的一代車款,在當時擁有極佳的成績表現也讓GT-R之名在全球發光發熱。(圖片來源:Nissan)
相信有不少人都認為GT-R是心目中的夢幻神車,當然每個人最喜歡的世代可能不太一樣,不過論及經典程度的話,R32可以說是最受到歡迎的一輛,而在Nissan內部有一位工程師也是這樣認為,現在還即將把這輛車變成一輛電動車,這位不願具名的工程師表示:「我想要打造更多令人興奮且擁有最新電動化科技的車輛,這也包含了我最喜歡的車。」而且Nissan似乎是真的想要認真做這件事,甚至有R32 EV的專屬網站
,不過現在時序接近4月1日,不曉得這會不會是最新的愚人節玩笑。
Nissan甚至開發了R32 EV的專屬網站,讓人有些期待這件事之後會如何發展。(圖片來源:Nissan)
R32這輛車到現在已經有了34年的歷史,這是一輛擁有超大量死忠粉絲的傳奇車款,因此將其電動化會讓人有些難以接受,除非原廠打算復刻R32 GT-R,否則將一輛發動順暢的車款變身電動車有寫太浪費了,當時的車款使用2.6升直列六缸渦輪增壓引擎,最大馬力設定在276匹左右,當然在簡單的調整過後這具引擎輕輕鬆鬆就可以擁有320匹以上的動力輸出,而當時他先進的四驅系統也是這輛車為什麼可以這麼快的原因,直到現在還是車迷津津樂道的過往回憶。
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影片當中車輛發動聲浪相當悅耳,要變成電動車似乎有點可惜。(影片來源:Nissan)
而如果真的進行電動化的話,勢必要採用雙馬達配置達成電動四驅系統,這將可以讓中央傳動軸的位置增添一些電池空間,但老車顯然電池的放置將會是一大問題,因此相信引擎蓋以及後車廂都會塞入大量電池,另外參考Nissan Ariya的單一電動馬達擁有238匹的最大馬力,兩顆馬達加起來要有480匹應該不是問題,問題是到底這輛車有沒有可能出現,這會不會是一個愚人節的玩笑,又或者是推出下一代純電R36的前哨戰?這一切等到後續的原廠消息公佈就會知道了。
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