海外新增雙動力，Porsche Panamera新增4 E-Hybrid與4S E-Hybrid車型

楓恋

張旭撰文

Porsche 原廠日前才在 2023 年 11 月發表第 3 代大改款 Panamera 車系，當時原廠首波提供 Panamera、Panamera 4 以及 Panamera Turbo E-Hybrid 等動力選擇。而近日在 2024 年 2 月，Porsche 原廠再新增 2 款插電式油電混合動力選擇，分別是 Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid，其中 Panamera 4 E-Hybrid 可輸出 470 匹的綜效馬力，Panamera 4S E-Hybrid 則可輸出 544 匹綜效馬力。

在 2024 年 2 月，Porsche 原廠再替大改款 Panamera 新增 2 款插電式油電混合動力選擇，分別是 Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid。

Porsche 原廠最早是在 2023 年 11 月 24 日於中國上海正式發表大改款 Panamera 車系，台灣保時捷也同步公開新車售價，首波提供 Panamera、Panamera 4 以及 Panamera Turbo E-Hybrid 總計 3 車型選擇，預售價分別為 574 萬元、596 萬元以及 1,173 萬元起，新車預計 2024 年上半年在臺上市。

Porsche 原廠最早是在 2023 年 11 月 24 日於中國上海正式發表大改款 Panamera 車系。

先前推出的 Panamera Turbo E-Hybrid，採用重新打造的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，全新開發的電動馬達具有 190 匹最大馬力，兩者結合後可提供 680 匹綜效馬力，綜效扭力亦達到 94.8 公斤米扭力。

此外，Panamera Turbo E-Hybrid 只需 3.2 秒就能完成由靜止加速至時速 100 公里，極速則達到時速 315 公里。其配置容量 25.9 kWh 電池使 Panamera Turbo E-Hybrid 在 WLTP 測試中具備 91 公里純電續航力，市區純電續航力則是 83~93 公里。其搭配全新 11 kW 交流電車載充電裝置，可將充電時間縮短至 2 小時 39 分。

圖為 Panamera Turbo E-Hybrid 車型。

而此次追加的 2 款 PHEV 動力車型，則皆採用 2.9 升 V6 渦輪引擎，其中 Panamera 4 E-Hybrid 車型引擎本體可輸出 304 匹，油電系統綜效馬力則可達 470 匹、綜效扭力為 66.3 公斤米，最大馬力相比於前代車型增加 8 匹，靜止加速至時速 96 公里成績為 3.9 秒、比前代消去 0.3 秒。

Porsche 原廠追加 Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid 兩款插電式油電動力。

至於輸出較高的 Panamera 4S E-Hybrid 車型，其引擎本體的輸出為 354 匹，最大綜效馬力為 544 匹、綜效扭力為 76.5 公斤米，靜止加速至時速 96 公里為 3.5 秒，相較前代車型相同。上述 2 款車型同樣也搭載總容量 25.9kWh 鋰電池組，比起前代車型的 17.9kWh 鋰電池組容量大上 45%，不過原廠尚未公布此次兩款新增車型的純電續航里程。

https://news.u-car.com.tw/news/article/77560

售價方面，北美市場公布 Panamera 4 E-Hybrid 的售價為 115,500 美金(約臺幣 363.6 萬元台幣)，至於 Panamera 4S E-Hybrid 則為 126,800 美金(約臺幣 399 萬元)，目前新車可在北美市場於 3 月底開放訂購，並預計 2024 年秋季在當地交付。