Bosch取得Mercedes-Benz新一代電動車馬達訂單，將供應至2030年

楓恋

吳加男撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87711

Bosch 取得 Mercedes-Benz 新一代電動車之電機馬達訂單，依照合約 Bosch 將供應 Mercedes-Benz 至 2030 年，根據現有的資料顯示，新訂單以高階、高效率的馬達為主，其能源效率最高可達 98%，同時受益於全新的繞組技術，功率密度也顯著提升。

Bosch 取得 Mercedes-Benz 新一代電動車之電機馬達訂單，依照合約 Bosch 將供應 Mercedes-Benz 至 2030 年。

Bosch 表示，新一代的電機馬達使用新的繞組技術，能源效率最高可達 98%，有助於提升電動車的續航能力，並減少能源浪費，為環境永續盡一份力。此外，Bosch 新一代馬達配備了創新的轉子油冷卻系統，散熱效果提升，對於車廠來說，其配置彈性更高。

Bosch 另一項關鍵優勢在於其可擴展的平台架構，電機馬達的長度可根據所需的功率進行調整，能夠整合到不同類型的車款平台，提供車廠客戶靈活且高效率地將電機驅動系統整合到各種不同的量產車款中。

Bosch 另一項關鍵優勢在於其可擴展的平台架構，電機馬達的長度可根據所需的功率進行調整，能夠整合到不同類型的車款平台，提供車廠客戶靈活且高效率地將電機驅動系統整合到各種不同的量產車款中。

目前 Bosch 計畫生產超過 700 萬個電動車零件，做為電動車零件供應商，Bosch 除了 Mercedes-Benz 合作外，還與其他的國際汽車製造商合作，例如與印度的塔塔汽車零件系統公司（Tata Autocomp Systems）成立合資企業，以及在中國市場，Bosch 幾乎所有中國汽車製造商都有合作。

目前 Bosch 計畫生產超過 700 萬個電動車零件，做為電動車零件供應商，Bosch 除了 Mercedes-Benz 合作外，還與其他的國際汽車製造商合作

同時在臺灣市場，Foxtron Bria 與 Cavira 的電機馬達，也從 Nidec 改用 Bosch 方案。Bosch 除了有碳化矽半導體方案外，亦有將馬達、電力電子設備、變速箱與電能管理系統等多零件整合為單一系統的解決方案。