所以 Aston Martin 技術長 Roberto Fedeli 表示:「DB12 是一輛個性鮮明的車款,足以彰顯 Aston Martin 在性能、動力、工程和技術領域的領先。我們將這款車的各方面表現推向顛峰,以確保它能於同級車款中脫穎而出,因此車輛也具備比競爭對手更強大的性能。DB12 結合了優異操控與震懾人心的聲浪,它是輛令人血脈賁張、充滿運動特性的車款,至關重要的是,我們在達成此設定時,DB12 仍保有頂尖的舒適性和奢華內裝氛圍,加上我們採用了業界最先進的車身動態控制與新世代資訊娛樂系統,將開啟 Aston Martin 最振奮人心的篇章。」
大膽且更運動化的英倫外觀
外型設計上,DB12 採用了更大膽且更運動化的美學,融合了 Aston Martin 享譽盛名的經典英倫風格與 75 年的 DB 歷史,散發著無比英紳自信,充滿侵略性卻又很穩重。
同樣重新設計的排檔鞍座上,中央為突出的圓形引擎啟動/關閉按鈕,並可用來切換行車模式,下方則是一支極簡化設計的金屬排檔感,兩旁並整齊排列著空調、懸弔與排氣閥門等開關的按鍵,因為 Aston Martin 深諳觸控螢幕及實體按鈕之間的平衡,同時也確保這些使用頻率較高的獨立按鈕能夠方便就手;此外,DB12 還能選配搭載 15 支喇叭的 Bowers & Wilkins 頂級音響系統 (標配為擁有 11 支喇叭的 Aston Martin 音響系統),且提供非常豐富的用料與顏色搭配,導航系統則具有聯網功能,可提供智慧便捷的體驗。
而且 DB12 還提供無線 (OTA) 更新與診斷的功能,且此聯網車輛系統可整合 3 個關鍵要素:DB12、Aston Martin App 及 Aston Martin 的伺服器,此 3 要素能透過 DB12 車內、由 Aston Martin 提供的全球漫遊嵌入式 e-SIM 連接,故車主購買 DB12 時,將受邀註冊 Aston Martin App 並建立專屬 AML ID 帳號 (該 APP 與 iOS 及 Android 系統相容),並透過手機即可與 DB12 進行暘行無阻的互動。
DB12 標配前 400 mm、後 360 mm 的通風劃線打孔碟盤,並提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配。
至於制動性能部分,DB12 則是標配前 400 mm、後 360 mm 的通風劃線打孔碟盤,煞車踩踏回饋也經過重新調整,並提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配,與標準煞車系統相比,可在高達 800°C 的溫度下提供更高的煞車力道並減緩性能衰退,減輕的 27 公斤簧下重量則更益於操控與轉向回饋,在每一個面向都進行大幅度的提升,以符合其以「全球第一輛超級 GT 跑車 (The World's First Super Tourer)」的定位。