BMW 2026 夏季產品更新，iX3 40 入門動力現身、M 部門「預燃室」黑科技登場！

楓恋

蘇佑倫撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87759

BMW 原廠正式發表最新的夏季車系更新調整。本次更新的亮點極具破壞力，除了為旗下熱銷的 3 Series、4 Series Gran Coupé 以及 i4 Gran Coupé 帶來更具賽道氣息的 M Performance 專屬「Black Package」黑化套件外，M 部門更首度公開了源自賽車運動、擁有專利技術的「BMW M Ignite」預燃室點火黑科技，全面下放至旗下直列六缸動力單元，以提前對應嚴苛的 Euro 7 歐盟七期環保法規。

同時，甫於海外市場亮相、象徵品牌次世代「Neue Klasse」純電架構的 iX3，也在此次更新中正式追加了後驅入門車型 iX3 40，讓新世代純電休旅陣容更趨完整。

全新 iX3，也在此次更新中正式追加了後驅入門車型 iX3 40，讓新世代純電休旅陣容更趨完整。

M 專利「預燃室」黑科技下放直六引擎！輸出不變、節能效率大突破

對於熱血車迷而言，本次夏季更新最實質的技術變革，莫過於原廠首度發表的「BMW M Ignite」技術。這是一套由 BMW 獨家開發並取得專利的「預燃室點火系統（Pre-chamber Ignition System）」，其技術核心源自於頂級賽車運動。透過在主燃燒室旁設計微型預燃室，能使油氣在極短時間內達到更均勻、更完全的燃燒效果，特別是在車輛處於高負載（如激烈操駕或高速巡航）狀態下，能大幅顯著降低燃油消耗與碳排放。

原廠強調，「BMW M Ignite」技術是 BMW 為了讓旗下高性能直列六缸引擎符合未來「Euro 7 歐盟七期法規」的關鍵王牌。自 2026 年 7 月起生產的 BMW M3、M4 全車系將率先導入此項技術，M2 則預計於同年 8 月跟進。值得一提的是，換上新技術後，各車型的排氣量與最大馬力輸出皆維持現行強悍水準，讓本格派玩家在享受極致動力的同時，無需對法規妥協。

圖為現行 M4。

Neue Klasse 世代 iX3 40 入門純電戰力報到，800V 架構、續航可達 637 公里

在純電產品陣線方面，建構在 Neue Klasse 全新純電架構下的新世代 iX3，將於 2026 年夏季正式追加第二款動力編成 iX3 40，作為該車系的入門新主力。

全新 iX3 40 搭載了專為 Neue Klasse 研發的第 6 代 BMW eDrive 純電驅動科技，全車電氣系統皆基於高效率的 800V 電壓架構打造。其於後軸配置了一具極高效率的 EESM（勵磁同步馬達），具備 235 kW（約 320 匹最大馬力）的輸出表現，最大扭力則達到 51 公斤米。根據原廠數據顯示，iX3 40 由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.9 秒，極速電子限速為時速 200 公里。

iX3 40 具備 235 kW（約 320 匹最大馬力）的輸出表現，最大扭力則達到 51 公斤米。根據原廠數據顯示，靜止加速至時速 100 公里僅需 5.9 秒，極速電子限速為時速 200 公里。

高壓電池部分，iX3 40 搭載可用容量為 82.6 kWh 的鋰電池組，在 800V 高壓架構優勢下，其最大直流快充功率可飆升至 300 kW。在歐盟 WLTP 測試規範下，iX3 40 的最大續航里程可繳出相當亮眼的 534 公至 637 公里表現。

配合新動力的推出，iX3 全車系自夏季起也同步追加 9 款風格強烈的 BMW Individual 客製化特殊車漆（如 Voodoo Blue、Urban Green 等），並增列 21 吋 M 款空氣力學 1051 M 勁黑鋁圈與 Contemporary Agave 雙色內裝供選配。過往消費者期盼的「後座加熱座椅」，自夏季起也能在選配創新套件（Innovation Package）時同步升級。

iX3 40 搭載可用容量為 82.6 kWh 的鋰電池組，在 800V 高壓架構優勢下，其最大直流快充功率可飆升至 300 kW。

M Performance 高階戰力專屬！Black Package 黑化套件動感上身

針對現行燃油與純電的高階性能車型，BMW 也在夏季帶來了視覺感極為強烈的選配項目。原廠特別針對 3 Series、4 Series Gran Coupé 以及 i4 Gran Coupé 的 M Performance 車型（如 M340i xDrive、M440i xDrive、i4 M60 xDrive），推出必須與 M Sport package Pro 套件連動選配的「Black Package」黑化套件。

在外觀上，該套件內含後方及車側的專屬黑色車型銘牌（M440i 與 i4 M60 的雙腎型水箱護罩內亦會同步黑化），並足踏 19 吋 M 款雙輻式 995 M 或 861 M 鏡面勁黑鋁圈。座艙內部則注入強烈的賽道氛圍，除了全車換上 M 款碳纖維飾板外，M 款真皮方向盤也首度加入了賽車化的碳纖維飾條裝飾。此外，所有選配 M Sport 套件的 X3 車型，其車鑰匙自夏季起也將全面標配經典的 BMW M 三色條紋裝飾，突顯尊榮身份。

數位座艙功能再進化，智慧語音語音常規化、新增 AI 習慣學習

在數位科技與便利配備上，BMW 也進行了有感升級。自 2026 年 7 月起，搭載 BMW Operating System X 的車款，其 BMW Intelligent Personal Assistant 將新增「日常習慣」功能。系統能透過 AI 智能分析駕駛者的每日用車習慣，並主動提示、簡化重複性的車輛設定。駕駛者亦可自行設定特定條件與對應動作，讓車輛在特定情境下自動執行自動化功能，科技便利性更上一層樓。此外，2 Series Coupé、4 Series Coupé 與 Convertible 敞篷車型，自夏季起也將「補胎劑 Plus 套件」列為全車系標準配備。