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[新聞] Honda帶你騎進MotoGP賽道、伊呂波山道!2024 Honda Motorcycle 日本茂木之旅

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發表於 2024-10-21 20:42:36 |只看該作者 |倒序瀏覽
Ziv  2024/09/30

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相信不少台灣的大型重機騎士,都很嚮往有朝一日能到海外騎車,體驗不同於台灣的道路環境和優美風景,這次我們受到Honda Motorcycle Taiwan的邀請,與眾多車主們一起前往日本進行五天四夜的海外騎旅,不同於過往以九州熊本工廠為目標的Homecoming,本次騎旅將要前往MotoGP日本站的舉辦地「Motegi茂木賽道」以及位於周邊的日光伊呂波山道等知名景點!

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Honda Taiwan帶著車主們前往伊呂波山道和茂木賽道!
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一落地就到Ricoland敗家!Honda Taiwan社長驚喜現身騎車同行
行程的第一天,抵達東京時已經臨近傍晚,第一站直接帶大家來到Ricoland敗家,不少車主也直接購入新的人身部品,甚至有人直接把本趟旅行要用的裝備在這裡一次補齊,替後面三天的騎乘增添安全性和帥氣度!

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一落地出機場後的第一站就來到Ricoland敗家!

正式的騎乘之旅在第二天一早展開,本次騎乘的車輛都是由Rental819所提供,Rental819也特別安排台灣專員隨行,確保騎乘時遇到任何狀況都能快速排除;旅遊行程的規劃部分,則是由Moto Tour Japan安排,出發前更是用心介紹日本的交通號誌、標線和規則,以及路線規劃,確保大家在路上都能騎得開心又安全。

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Moto Tour Japan和Rental819的導遊的行前安全簡報

本次踫巧遇到日本國內的三天連續假期,加上出發時東京的天氣陰晴不定,飄著毛毛細雨,MTJ和Rental819的專員特別提醒大家車流量會比較多,請大家保持耐心,旅程中如果跟不上前方車輛也沒關係,導遊會全程觀察、照顧每一位車主的騎乘節奏,請大家在路程中以“安全第一”為優先!

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導遊特別交代,路途中如果落後了千萬別慌張,隨行人員會全程注意大家的動態和位置,確保所有人都能跟上
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出發前,Honda Taiwan的社長 高岡篤史 也驚喜現身,而且不是只來跟大家加油打氣,而是準備與車主們一起進行兩天的騎乘之旅,高岡社長自己也是熱愛騎車的本田魂騎士,在台灣就常常騎車趴趴造,這次旅程中社長也深入與車主們交流,能有機會跟社長一起在日本騎車旅行,真的是一個很特別的體驗!

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Honda Taiwan社長 高岡篤史 也現身飯店,要跟大家一起騎車出遊!


內線中的內線!從東京走高速公路直奔頭文字D聖地「伊呂波」
從東京台場的飯店出發之後,很快就脫離了車流量較大的區域,中途也在日本高速公路休息站讓大家休息、用餐,不得不說,騎車上高速公路和休息站對於很多第一次來日本騎車的車主,包含筆者自己,都是一個很新奇的體驗。

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一群車隊浩浩蕩蕩從台場的飯店出發,場面真的很壯觀!
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即便天空不作美,但依舊不減本田魂騎士們的熱情!

經過高速公路的長途移動,很快就來到本次騎旅的第一個目的地「  木縣日光市」的伊呂波山道,熟悉日本經典動漫頭文字D的粉絲肯定對這條山路不陌生,它就是須籐京一、小柏海的主場,整條山路採特殊的單行道設計,分為上山、下山兩條山路,在漫畫當中,小柏海更是在下坡路段使用過內線中的內線「跳坡開法」,只要有看過頭文字D的觀眾,肯定都會伊呂波印像深刻。

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以上下單行道+超多髮夾彎聞名的伊呂波山道
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當天抵達伊呂波時,天氣正好也逐漸放晴,中途車隊也在伊呂波知名的黑髮平展望台進行合影留念,這裡能眺望整個日光山區優美的景色,配上蜿蜒的山路和一陣陣飄過的霧氣,瞬間替整趟山道之旅增添不少神秘感,讓初次到訪的筆者也覺得非常新鮮有趣。

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在伊呂波留下帥氣的追焦身影,這機會真的很難得!
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拍攝時剛好一陣霧氣飄來,更替伊呂波增添幾分神秘感
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日光除了有伊呂波山道之外,周邊也有日光東照宮、中禪寺湖等知名景點,在補給完油料進入停車場休息之後,大家也就地解散去自由活動,筆者是跟著導遊帶領的小隊去欣賞中禪寺湖的美景,陽光灑落在湖片印出一片金色的光澤,真的讓人流連忘返,美中不足的是停留的時間有點短暫,無法深度探訪周邊的所有景點,不過旅行就是這樣,要留一點缺憾下次才有再次來訪的理由!

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從伊呂波上山之後,就來到景色優美的中禪寺湖!
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Honda帶你騎進MotoGP賽道,親身體驗當GP車手的感覺!
旅程第三天,準備進入本次茂木之旅的重頭戲「Mobility Resort Motegi 茂木賽道」,這條賽道是1997年由Honda建立,最初命名Twin Ring Motegi,之所以叫Twin Ring雙環是因為除了MotoGP跑的複合型賽道外,Motegi還有一條橢圓形賽道,也因此在兩條賽道交會之處有兩座地下穿越隧道,相信有觀賞過MotoGP日本站肯定印像深刻。

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第二天從日光萬楓酒店出發本次旅行的重頭戲:茂木賽道!

抵達賽道之後,大家也先在Motegi的賽道入口進行合影,並由Motegi的賽道人員帶領大家直接騎進賽道內,並前往安全控制塔聽取賽道走行會的安全簡報。

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在茂木賽道入口當然也要大合影一張!

這次的賽道走行將會繞行賽道兩圈,並由Motegi的安全車領航,雖然速度並不快但光是可以完整體驗MotoGP比賽的場地,肯定是騎車生涯最難忘的回憶之一。

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在茂木賽道的控制塔內聽取賽道走行活動的安全簡報

在起跑區Motegi也特別安排時間讓大家在賽道上合影留念,場邊的工作人員也很熱情的上前幫大家用手機拍照,更特別的是,我們造訪的時間點約兩個禮拜後,MotoGP日本站就即將舉辦,屆時在同一個位置上停著的就是一台台MotoGP的競速機器,光想到這裡,就讓筆者雞皮疙瘩都冒出來了!

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簡報完之後就迅速進入賽道內,賽道方也特別安排時間給大家拍照留影!
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看看後面的主看台,這可是時隔兩週後就要舉辦MotoGP日本站的場地!

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起跑時也用上了龍門的號誌燈,整個熱血的氛圍拉滿,過去筆者自己也在電玩遊戲和賽事轉播中看過很多次Motegi賽道的佈局和知名彎道,不過自己實際騎著車在賽道上跑,真的是完全不一樣的體驗,其中最讓人記憶深刻的,絕對是後直道的下坡,這個大下坡在每年的MotoGP比賽都有著相當精彩的廝殺,重煞車之後馬上壓車躺入右彎,穿過隧道馬上迎接終點前的左右連續翻轉,真的讓人覺得非常過癮!

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雖然有安全車領跑,但還是很認真的用上了起跑號誌燈
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兩圈的賽道走行真的讓人意猶未竟,結束之後則是迅速來到賽道的主看台建築內用餐,這個位置也是幾天之後MotoGP日本站的VIP室,可以輕鬆把整條賽道的景色一覽無遺,Motegi的賽道人員也表示,比賽期間這可是要花10幾萬日幣,至少2萬台幣起跳才能享受到的美景,用餐時Motegi也一一發送專屬的紀念品徽章。

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跑完賽道,直接來VIP室享用午餐!
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Motegi賽道方也贈送所有車主紀念徽章!

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夢幻神車、F1賽車、GP廠車,Honda Collection Hall一次滿足!
用餐結束後,一行人也移動到Honda Collection Hall本田博物館進行參觀,Honda Taiwan與Motegi安排專屬的導覽行程,透過詳細的介紹讓大家認識本田宗一郎從品牌創立之初就確立的「Power of Dreams」精神。

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茂木賽道另一大看點,就是Honda Collection Hall 本田博物館!
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Honda Taiwan特別安排專屬的導覽行程,介紹Honda的發展歷史
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不過在正式參觀之前,Honda Taiwan的高岡社長也在這裡與大家道別,由於還有工作在身,社長要先行離開返回東京,離別之前也與車主們一一合照留念。

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跟著大家一起騎車兩天的Honda Taiwan 社長準備先行離開,車友們也熱情地上前與社長合影紀念!
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Honda Collection Hall對於喜愛Honda的車友來說肯定不陌生,這裏收藏了Honda創立以來所有的經典作品,像是CB系列的起點CB750 K0、歷代的Cub/Monkey、6缸CBX、VFR750R、NR500等經典二輪之作;喜歡賽車的粉絲在此也絕不會失望,不論是Spencer、Rossi、Marquez還是其他知名車手騎過的Honda賽車,也都能在這裡見到。

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作為Honda進軍大型車市場與CB車系起點的CB750 K0
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超浮誇的6缸CBX!

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最早是遊樂場小車車的Monkey家族
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滿滿的Cub車系

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Honda第一台速克達,造型很特別,當年銷售不佳差點害Honda破產的Juno!
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參訪時正在進行的NSR250R特展,除了Honda車款外,還有同時期的競品車款!

也別忘了Honda是世界上少數二輪、四輪都有生產,且在F1、MotoGP,甚至曼島TT等多項頂級賽事都奪冠過的車廠,各款Honda旗下的經典四輪車型,從Civic Type-R EK9、NSX、S2000等經典跑車,到1960-現代的F1賽車等,都能一次在這裡看好看滿;不止這樣,大廳裡也直接展示HondaJet的小型客機座艙,以及ASIMO機器人等,展現Honda龐大的科技樹實力。

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Honda是少數同時生產二輪與四輪的品牌,且在最高級的賽事中都有亮眼的成績
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經典的McLaren F1賽車

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國民性能車代表,Honda Civic Type-R EK9
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無數本田車迷心目中的夢想/夢幻車款Honda NSX

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除了無數經典的四輪、二輪,現場也展有Honda在科技力的成果ASIMO機器人


旅程尾聲尬卡丁車熱血一波!收心操造訪日本三名園「偕樂園」
當晚直接入住位於Motegi茂木賽道內的渡假飯店,這裡在比賽期間可是超級難搶的住宿地點,這次能在比賽前一週入住,也算是圓了筆者一個小小的夢想,飯店從一入門就展現Honda的熱血本色,大廳擺放有McLaren MP4/5 F1賽車,以及Valentino Rossi的RC211V、Dani Pedrosa的RS250RW廠車作為裝飾!

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飯店大廳直接擺放F1賽車和MotoGP廠車,真的是非常熱血
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第四天也是騎車旅行的最後一日,一早繼續在Motegi賽道內進行卡丁車體驗,每一位車主也盡情釋放昨天在大賽道上走行時沒能發洩的賽車熱情,在卡丁車賽道上盡情飆速。

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在茂木賽道最後一天的早上,大家先去卡丁車賽道尬車醒腦一下!
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結束卡丁車的體驗之後,一行人從茂木賽道出發,前往茨城縣水戶市的偕樂園,這段路程可以說是本趟旅行中筆者個人最喜歡的時光了,從茂木賽道往水戶市的道路都是靜謐的鄉間小路和山路,整趟路上可以欣賞到很純粹的日式鄉野風光,同時又能享受到在日本山路騎車的暘快,真的讓筆者留下極為深刻的印像。

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離開茂木賽道時,卡丁賽道的人員很熱情地拿出方格旗揮舞送大家離開
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從茂木賽道往水戶市的路上,是整段旅行中筆者最愛的時光,整路都有絕美的日本景色可以欣賞,同時一段又一段的山路也讓人騎得非常盡興
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看到這麼美的風景,真的讓人想馬上飛回日本在騎一次

偕樂園是日本三名園之一,1999年與一旁的千波公園合併為「偕樂園公園」,佔地面積達300多公頃,是僅次於紐約中央公園,世界第二大的都會公園,在幽美靜謐的日式庭園以及千波公園的湖畔,享受悠閒的午餐時光,也替接下來長途返回東京的路程累積能量;旅行的最後是從水戶市一路走高速公路返回東京市區,最終來到位於台場的Rental819據點歸還車輛。

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位於水戶的偕樂園,是日本三大名園之一
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靜謐的日式庭園,剛好可以瀋澱一下前面幾天風塵僕僕累積的疲倦
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結語
整趟旅程在Honda Taiwan、Rental819以及Moto Tour Japan的多方支援下,完美劃下句點,整路上除了伊呂波、茂木賽道、Honda Collection Hall等招牌景點外,更讓筆者記憶深刻的,其實是沿途經過的每一道風景,不論是波光粼粼的日光中禪寺湖、茂木町引人鄉愁的田野風光,還是夕陽時分在首都高遠望東京晴空塔的記憶,都讓筆者收穫滿滿的感動。

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整趟旅程雖然有不完美的地方,但是看到每一位車主臉上綻放的笑容,就知道大家都非常享受在日本騎車旅行的過程!
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能在MotoGP日本站舉辦的茂木賽道上騎車,絕對是很多車友能吹噓一輩子的經歷!

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這趟騎車旅行中,雖然騎乘距離動輒都一兩百公裡起跳,不過海外騎車如此難得的體驗,還是在每一位參與車主的臉上都刻上深深的笑容,即使每天都要六、七點起床集合,大家也都是元氣滿滿的現身飯店大廳,由此就能感受到Honda Taiwan的車主們真的都非常有騎車的熱情。

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儘管每天都是晨跑等級的起床時間,不過每一位車主都非常振奮現身集合地點
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雖然長途騎車確實很累,但騎著車遨遊在陌生的風景裡,帶來心靈上的滿足,真的是溢於言表的快樂!

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Honda Taiwan也在最後的慶功晚宴上表示,未來會持續積極爭取舉辦這類海外騎車的活動,讓更多Honda Taiwan的車主能參與,也希望藉由這樣獨一無二的海外騎車活動,能吸引到更多人加入Honda這個大家庭,一起來享受騎車遨遊的暘快樂趣!

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強烈建議各位Honda車主,未來如果有海外騎車活動,真的手腳要快,在海外騎車真的超級讚
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