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[新聞] 更適合亞洲人的純種越野車 Kawasaki KLX 230 S偽裝車捕獲

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發表於 2024-5-27 11:31:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
N  2024/05/08

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Kawasaki KLX車系對於喜愛硬派風格車款的熱血車友,可謂是最完美的選擇,然而這類車型在市場上的選擇其實不算多元,Kawasaki KLX系列也正是其中之一。然而過去的越野車型為了離地高度的設定,對於許多身材嬌小的亞洲騎士並非那麼友善,因此全新以東南亞市場為導向的KLX?230 S便應運而生。

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小排量的Kawasaki KLX車系相當受亞洲市場歡迎

近日有關Kawasaki KLX?230 S改款偽裝車的身影已經在國外被捕捉,雖然經過了特殊處理,但從輪廓不難看出外型同樣延續了狂野粗暴的設計語彙,造型誇張的前土除經過加大,擁有更強的惡劣路況通行能力,車側及車尾也比起以往更加訴求越野及玩樂的特質,筆者自己最有興趣的,則是不規則形狀的排氣管設計,看起來相當有特色。

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Kawasaki KLX?230 S改款的消息因為偽裝車捕獲得到驗證

接下來看到動力總成,KLX?230 S採用233c.氣冷單缸引擎,最高可以輸出19匹馬力與20.6牛頓米的扭力,應對起非鋪裝路面可謂綽綽有餘,為了應對越野車令人恐懼的座高,KLX?230 S推出兩包含更親民的830mm與標準的884mm,前者將有更大的機會進入亞洲市場,搭配僅131公斤的車重,對於許多身材嬌小的騎士格外友善,這在現代ADV、越野、滑胎等車型,算是常見的折衷解決方案。

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即使經過貼紙的偽裝也難掩KLX?230 S狂野的基因

整體來說,Kawasaki KLX?230 S的銷售面向會略低於KLX?300和CRF300等水冷系列,主要以東南亞市場為主,這點從偽裝車的前車牌架、以及車身右後側的防捲架可以看出。全新的KLX?230 S預計在2025年初上市,至於台灣導入販售的機會,筆者猜測可能稍微渺茫一些,不過這類氣冷單缸引擎的越野車,對於想要用較低成本完成林道越野挑戰的騎士而言,或許是一個不錯的選擇。

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Kawasaki KLX?230 S親民的騎姿與配置理應受到市場歡迎

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