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陳慶峰撰文
Kia 於 2017 年北美車展上、首度帶來強調性能風格的 Stinger 轎跑車系，新車亦在 2018 年 11 月正式導入國內販售，接續在 2023 年新車正式停產走入歷史。但近期根據海外媒體報導指出，Kia 將推出全新的純電高性能轎跑 EV8 車系，成為 Stinger 車系的後繼傳人，新車最快將有望在 2025 年底或 2026 年開始生產。
Kia 於 2017 年發表的 Stinger 轎跑車系雖已在 2023 年停產走入歷史，但近期外媒報導指出 Kia 將推出全新純電高性能轎跑 EV8 車系，成為其後繼傳人。
依據海外媒體揭露的訊息顯示，EV8 車系原廠開發車型代號命名為 GT1，乃是刻意向 Stinger 前身概念車款 GT Concept 致敬，其將採用 Hyundai 集團預計在 2025 年推出的 IMA (Integrated Modular Architecture)全新電動車平台架構，且將配置 Kia 量產純電車系最大容量的 113.2 kWh 電池組。而受惠於大容量的電池組配置設定，EV8 車系預計將可擁有 700~800 公里的 WLTP 續航里程。
外媒指出全新純電 EV8 車系原廠開發車型代號刻意命名為 GT1，乃是為了向 Stinger 前身概念車款 GT Concept 致敬，也具有性能傳承之意。
https://news.u-car.com.tw/news/article/77530
EV8 車系預計將採全新 IMA 電動車平台架構打造，配置 113.2 kWh 電池組擁有最遠 800 公里續航里程，頂級性能車款將擁有達到 603 匹綜效馬力輸出。
至於在動力設定上，EV8 車系頂級性能車款將採用雙馬達四輪驅動配置，預計將達到 603 匹的綜效馬力輸出表現，另外亦有可能提供採單馬達 218 匹馬力輸出的後驅入門車型，或是採用四輪驅動、綜效馬力 435 匹的中階車型，而 EV8 車系推出後也預計將成為品牌的新純電性能旗艦，擁有較現行 EV6 GT 更強悍的動力配置。
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發表於 2024-2-17 00:03:19
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