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張宸毓撰文周可韻 製圖攝影
聚焦 2023 年一般進口轎車 Top 10 排行榜，可以發現入榜車型與 2022 年度輪廓相仿，前 4 名僅排名出現變動，本次新入榜車型包含 Toyota Crown 與 Suzuki Ignis，由總市場格局來看，邁入後疫情時代，車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢，部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023 年一般進口轎車銷售冠軍由 Mazda Mazda3 拿下。 | 2023 年一般進口轎車 Top 10 | 排名 | 2023 年 | 2022 年 | 排名變化 | 1 | Mazda Mazda 3 | Toyota Camry | ↑1 位 | 2 | Suzuki Swift | Mazda Mazda 3 | ↑1 位 | 3 | Toyota Camry | Suzuki Swift | ↓2 位 | 4 | Volkswagen Golf | Volkswagen Golf | — | 5 | Škoda Octavia | Toyota Corolla Sport | ↑2 位 | 6 | Toyota Corolla Sport | Kia Picanto | ↓1 位 | 7 | Toyota Crown | Škoda Octavia | New | 8 | Škoda Fabia | Toyota Prius PHV / Volkswagen Polo | ↑1 位 | 9 | Suzuki Ignis | Škoda Fabia | New | 10 | Kia Picanto | Mazda Mazda 6 | ↓4 位 |
其他一般進口轎車方面，Suzuki Swift、Škoda Octavia 與Škoda Fabia 排名較 2022 年度上升，分別為居亞軍、第 5 名、第 8 名，其中 Octavia 成長幅度逾 3 倍，成為本次榜單車款之冠，Volkswagen Golf 銷量提升同時排名維持位居第 4 名，Toyota 旗下銷售主力 Camry 與 Corolla Sport 銷量略微下滑，而 Kia Picanto 掛牌數持平，3 者排名均較 2022 年度退位。 2023 年一般進口轎車 Top 10 每月排名一覽 | 排名 | 車系 | 1 月 | 2 月 | 3 月 | 4 月 | 5 月 | 6 月 | 7 月 | 8 月 | 9 月 | 10 月 | 11 月 | 12 月 | 1 | Mazda Mazda3 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | Suzuki Swift | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 6 | 5 | 2 | 3 | Toyota Camry | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | | 3 | 1 | 6 | 4 | 4 | Volkswagen Golf | 7 | 4 | 4 | 6 | 3 | 4 | 3 | 1 | 5 | 7 | 2 | 1 | 5 | Škoda Octavia | 5 | 7 | | 8 | 7 | 5 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 | 6 | Toyota Corolla Sport | 2 | 5 | 5 | 7 | 10 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 7 | 8 | 7 | Toyota Crown | | | | 5 | 9 | 8 | | | | 5 | 1 | 6 | 8 | Škoda Fabia | | 10 | 8 | 4 | 8 | 7 | 10 | 8 | | 10 | 10 | | | 9 | Suzuki Ignis | | 8 | 6 | 9 | | 9 | 8 | 5 | 7 | | | | | 10 | Kia Picanto | 8 | 6 | 7 | | | | 7 | | 6 | | | 7 | 備註：無數字代表未進前 10 名 |
以品牌方面切入，Mazda 旗下本次僅 Mazda3 入榜，銷量及排名均迎來成長，表現亮眼 ; Suzuki 品牌相較 2022 年新增一款產品進榜，雙車型表現值得關注 ; Toyota 維持 3 款產品上榜，本次由全新 Crown 車系取代去年上榜的 Prius PHV，至於新世代 Prius PHV 能否角逐前 10 名，令人期待 ; Škoda 與去年度相同，以 Octavia 及 Fabia 作為本級距銷售主力，雙車型均迎來相當有感的銷量成長。 廣 告
No.1 Mazda Mazda3作為品牌熱銷常勝軍的 Mazda3，最早於 2019 年導入現行第 4 代大改款車型，車系發展至今，延續品牌編成調整、配備強化的新年式調整節奏 ; 2023 年 8 月品牌再次以新年式方式推出 Mazda3，部分車型升級 10.25 吋中控螢幕、無線 Apple CarPlay 及無線充電板 ; 本年度累計銷量達 3,889 輛，奪得冠軍，較去年增加 409 輛，成長幅度 23.1%，連續 12 個月均有進榜，並拿下 5 次當月級距第 1 名的成績。
No.2 Suzuki Swift小改款後的 Suzuki Swift 於 2020 年底正式導入臺灣汽車市場，以更精緻的外型設計、內裝佈局強化產品魅力，國內規劃提供 1.2 升輕油電一般版、1.4 升渦輪輕油電 Swift Sport 雙車型 ; 本年度累計銷量達 3,555 輛，拿下亞軍，較去年增加 1,103 輛，成長幅度 44.9% ; 日本市場於 2023 年末正式推出大改款 Swift 車系，在經典設計元素下，帶來全新外觀及內裝風格，同時搭上新款輕油電動力系統，國內市場有望 2024 年現身。
No.3 Toyota Camry國人熟知的 Toyota Camry，是中大型轎車市場的重要代表，國內維持規劃 2.0 升汽油自然進氣、2.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元，保留 3 種車型編成販售 ; 本年度累計銷量為 3,262 輛，拿下季軍，較去年減少 983 輛，衰退幅度 11.8%，8 月份沒有掛牌成績，因此僅 11 個月進入熱銷車款排行榜，共有 3 次奪得單月級距冠軍的殊榮 ; 2023 年末，北美市場與中國市場陸續推出全新第 9 代大改款 Camry，國內市場方面，則有望於 2024 下半年登場。
No.4 Volkswagen Golf作為 Volkswagen 品牌在本級距唯一上榜的車型，Golf 於 2023 年度掛牌數累計達 2,792 輛，位居第 4 名，較 2022 年度增加 442 輛，成長幅度 18.8%，同樣連續 12 個月皆有進入熱銷車款榜單，並於 8 月、12 月分別拿下本級距冠軍寶座 ; 海外市場部分，原廠預告將於 2024 年 1 月份推出第 8 代小改款車型，並陸續揭露間諜、測試車照，整體造型更強調銳利化及科技感，內裝則隨品牌新世代車款，換上大尺吋多媒體觸控螢幕。
No.5 Škoda Octavia上市後便在國內市場引發話題、接單超過年度配額的Škoda Octavia，提供五門斜背、Combi 旅行車 2 種車身型式，在 2023 年初宣佈重啟車系接單，同時導入強調運動化氛圍的性能版 Octavia RS 雙車型 ; 2023 年度累計銷量達 2,193 輛，位居第 5 名，較去年度增加 1,471 輛，成長幅度超過 3 倍，是本次熱銷車款前 10 名之冠，每月都有掛牌數據之下，共有 11 個月進入前 10 排行，最佳單月表現部分，曾於 9 月份拿下本級距銷量第 2 名的殊榮。
No.6 Toyota Corolla Sport國內一般進口轎車級距的熟面孔 Toyota Corolla Sport，於 2022 年底對應原廠價格調漲，車系入手門檻調整為 89.9 萬起，2023 年 7 月份總代理和泰汽車再次針對車型編成進行調整，取消過去入門尊爵車型，僅留下售價 96.9 萬的旗艦單一選擇 ; 年度累計掛牌數為 1,603 輛，位居第 6 名，銷量減少 341 輛，衰退幅度 17.5%，全銷售年度同樣 12 個月份均有進入熱銷前 10 名排行，最佳單月表現於 1 月份奪得第 2 名的成績。
No.7 Toyota CrownToyota 總代理和泰汽車年度重點導入產品-Crown 車系，於 2023 年 3 月正式導入臺灣市場，國內引進車型為第 16 代 Crown 的 Crossover 跨界轎車版本，規劃 2.5 升自然進氣油電前驅、2.4 升渦輪油電四驅，共 2 種動力/車型編成，於 4 月份正式展開交車，歷經 8 月、9 月掛牌空窗期，因此實際上提供交車的月份僅 7 個月，其中 6 個月進入熱銷車款前 10 名排行，年度累計銷量達 1,405 輛，拿下熱銷車款排行第 7 名。
No.8 Škoda Fabia大改款Škoda Fabia 於 2023 年迎來首個完整的銷售年份，今年度國內販售車型維持動能版 TSI、豪華動能版 TSI、豪華菁英版 TSI 共 3 款車型編成，年度掛牌累計達 1,044 輛，排名自去年的第 9 名爬升至第 8 名，銷量增加 373 輛，成長幅度為 55.6%，12 個月份中均有掛牌數據，共計進入熱銷車款前 10 名排行 9 次，最佳單月表現於 4 月份曾拿下排行第 4 名。
No.9 Suzuki Ignis作為品牌第 2 款進入熱銷車款前 10 名的 Suzuki Ignis，最早於 2020 年於國內市場導入小改款車型，換上 1.2 升直 4 自然進氣引擎搭配 12V 輕油電系統，也是國內首款加入輕油電動力單元的產品，臺灣市場部分維持單一車型編成 ; 2023 年度掛牌數為 1,034 輛，位居排行榜第 9 名，全年僅 5 月、11 月並無領牌數據，共計進入熱銷車款前 10 名排行 7 次，單月最佳表現於 8 月份時拿下排行榜第 5 名。
No.10 Kia Picanto在品牌產品陣容堅強、多款產品到港/交車數提升之下，Kia Picanto 成為品牌唯一進入一般進口轎車級距排行的車款，2023 年 6 月份品牌推出 Picanto Latte Edition 特式版，配備以頂規 GT-Line 車型延伸，增加專屬車色及升級配備，11 月份再新增 GT-line Plus 頂規車型，追加車室豪華/便利配備 ; 年度累計銷量為 1,021 輛，位居級距排行榜第 10 名，全年僅 8 月、11 月並無領牌數據，共計進入熱銷車款前 10 名排行 6 次，最佳單月表現共拿下 2 次第 6 名 ; 海外市場方面，原廠於 2023 年中推出 2 度小改款 Picanto，換上品牌新世代外觀、內裝設計風格，並導入貫穿式 LED 燈組、全數位儀表等配備。
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發表於 2024-1-20 21:56:18
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