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張宸毓撰文
Ferrari 作為眾多性能車迷的夢想，同時也是全球受歡迎的統一規格賽主辦車廠，過去品牌曾推出 348 Challenge、F355 Challenge、360 Challenge、F430 Challenge、458 Challenge 與 488 Challenge 等統一規格賽車，近日官方再釋出全新 296 Challenge 的預告，首度搭載 V6 引擎，淬煉出 700 匹馬力，新車預計 10/28 在 Finali Mondiali Ferrari 活動中正式亮相。
Ferrari 釋出全新 296 Challenge 統一規格賽車的預告，首度搭載 V6 引擎，淬煉出 700 匹馬力，新車預計 10/28 在 Finali Mondiali Ferrari 活動中正式亮相。
最大馬力 700 匹、時速 250 時，車尾下壓力將超過 870 公斤米據官方公佈的資訊，及部分外媒揭露，Ferrari 296 Challenge 作為統一規格賽車，並不會受到市售車嚴苛排放法規的限制，因此並無像 296 GTB、296 GTS 等車款一般，具備電能、混合動力系統加持。動力性能方面，Ferrari 296 Challenge 搭載 3.0 升雙渦輪增壓 V6 引擎，可供輸出最大馬力達 700 匹，最大扭力則達到 75.5 公斤米 ; 當時速到達 250 公里，尾翼在最大傾角位置時，其下壓力將超過 870 公斤。
Ferrari 296 Challenge 作為統一規格賽車，並不會受到市售車嚴苛排放法規的限制，因此並無像 296 GTB、296 GTS 等車款一般，具備電能、混合動力系統加持。
Ferrari 296 Challenge 搭載 3.0 升雙渦輪增壓 V6 引擎，可供輸出最大馬力達 700 匹，最大扭力則達到 75.5 公斤米。
搭載倍耐力 19 吋圈胎、碳陶瓷煞車系統Ferrari 296 Challenge 在配備部分，傳承經典賽車精神，搭載大廠 Pirelli 倍耐力打造的 19 吋圈胎配置，據原廠表示，這樣的搭配是歷經 1 年的賽道測試後誕生的結晶。除了具備強悍的動力、高性能圈胎之外，Ferrari 296 Challenge 也搭載了碳陶瓷煞車系統，以及源自 296 GTB 的升級版 ABS 系統，提供車輛在激烈操駕時，也能具備足以對應的制動性能。
Ferrari 296 Challenge 搭載大廠 Pirelli 倍耐力打造的 19 吋圈胎配置，當車輛時速達到 250 公里時，車尾的下壓力將超過 870 公斤。
Ferrari Challenge 邁入 30 週年，296 Challenge 表現令人期待Ferrari Challenge 統一規格賽於 1993 年起源於歐洲地區，今年邁入 30 週年，過去賽事橫跨歐洲、美洲與亞洲地區，並吸引逾 1,000 位以上的車手投入賽事，屬當今參與人數最多、規模最盛大的統一規格賽，隨新車登場的預告釋出，也令人期待 Ferrari 296 Challenge 接下來在統一規格賽事中的表現，關於車輛與賽程的發展，後續 U-CAR 也將為持續為讀者追蹤報導。
Ferrari Challenge 統一規格賽於 1993 年起源於歐洲地區，今年邁入 30 週年，而 Ferrari 296 Challenge 登場，令人期待其接下來在統一規格賽事中的表現。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76488 | 
發表於 2023-10-23 17:53:35
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