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[新聞] 充滿未來感的豪華電動車，出乎意料的輕巧和強大-BMW CE04

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發消息

電梯直達

1樓

發表於 2023-6-29 06:31:05 |只看該作者 |倒序瀏覽

Webike編輯部 2023年06月21日

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BMW在2022年推出了具有未來感設計的電動車CE04，儘管BMW在大排量多功能車和運動跑車方面很受歡迎，近年積極發展電動汽車與電動摩托車，而CE04便是BMW最新推出的旗艦電動摩托車。

CE04是BMW推出的第二款電動車，它源自於「Concept Link」的概念，擁有近未來感的設計。它採用皮帶傳動馬達，配備動能回收系統和4種行駛模式，可以應對不同的需求，從注重續航力的經濟模式到激進的運動模式。此外，它還配備了巡航控制、自適應前大燈和加熱座椅等高級設備，被譽為豪華電動車。

又大又重！看起來像一艘巡洋艦

首先，我的第一印像是CE04看起來非常「大」且「看起來很重」。它更像是巡航車而不是電動車，輪距長達1675mm，與BMW公升級旅行車相同，僅比Suzuki Gemma 250（1690mm）稍短。車重高達231kg，在中型摩托車來說算是重量級。這是因為它安裝了大型鋰離子電池在車身下方。

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當我試圖撤下側架並推動時，我感到相當沉重，推車也不順暘。儘管重心低且沒有左右晃動，但在城市中找停車位時顯然不太方便。然而當我跨上車子時，意外地發現腳部操作與普通大羊非常相似，並沒有太多不安感。腳跟會稍微抬起，但可以牢固地撐車身。這也是低重心的優點之一，保持平衡也很容易。此外由於配備了倒車擋的設計，所以在倒車時無需用腳倒車。

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CE04確實很重，但如果你坐在上面也不用擔心，座椅比較窄雙腳不用張太開。

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腳掌的著地程度不能倒車，但能夠保持平衡

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雖然因為車身太重不能用腳倒車，但是由於配備倒車檔，所以能夠輕鬆倒車

實際騎乘感覺

把開關一打開就能立即行駛，不需要點火開關。CE04的馬達輸出功率為31kW（42PS），與300cc級引擎差不多，但最大扭力為62Nm（6.32kgf-m），具有與大型運動摩托車相當的動力。所以我首先以「RAIN」模式來體驗操作的感覺。加速時幾乎感覺不到高達231kg的車重，加速非常平穩。儘管前後輪徑為15英吋，但直線行駛非常穩定。即使是急彎也能像輕型摩托車一樣靈活。這可能是由於直立的把手位置和良好的車身重量平衡，總之完全沒有不適感！

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0-50km/h加速僅需2.6秒，在市區行駛時您不會感到動力不足。

當我習慣了之後，我嘗試使用不同的行駛模式。CE04有4種行駛模式：「ECO」「RAIN」「ROAD」「DYNAMIC」。「RAIN」「ECO」模式下油門反應和動能回收系統設定較為溫和。相反在「ROAD」「DYNAMIC」模式下可以充分發揮其潛力。在「RAIN」模式下，我沒有感受到與250cc級大半在動力或煞車方面的差異。但一旦切換到「DYNAMIC」模式，性能就變得完全不同！加速性能驚人。老實說我從未體驗過如此快的加速。即使沒有強烈的引擎聲音，它仍然會發出獨特的高音並迅速在路面奔馳。原廠聲稱最高速度為120km/h，所以在高速公路上也沒有問題。

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TFT儀表能夠顯示電池剩餘電量，查看並轉換不同的動力模式

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強大的扭力所帶來的敏捷性讓你根本不會感覺到車重。我還很高興的是，由於重量和軸距，直線穩定性很高。

特別值得一提的是電動車獨有的動能回收功能，在關閉油門時會有強烈的煞車效果。對於習慣了傳統摩托車的人來說，可能需要一些時間適應。在「RAIN」模式下煞車效果與引擎煞車相似，但在「DYNAMIC」模式下真的非常強勁，當需要較為激進地騎乘時提供多一種煞車方式，同時也提高了安全性。

雖然CE04展現出優異的行駛性能，但其續航裡程為130公裡，充電需時4小時(以日本電壓來計算)，因此主要適合城市通勤使用者。另外，充電適配器僅支持普通充電（J1772），無法使用快速充電（CHAdeMO），這在長距離使用時稍微令人不便。在家中充電時可使用隨附的專用充電器，但需要單相200V電源，因此一般家庭可能需要進行額外的工程（電纜長度為5米，無法拆卸電池）。此外，CE04的售價為195萬日元，比同級配備傳統引擎的大羊貴約100萬日元。

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僅配備標準充電器（J1772）進行充電。但充滿電還是需要很長時間，這也是事實

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充電器是BMW EV通用，但在家充電需要進行電線安裝工作，對於新裝來說有點門檻

總體評價

因此，CE04最適合的使用場景是通勤和學生代步，特別是對已經擁有電動車（可以使用相同規格的充電器）的用戶來說更方便。它具有運動性而且駕駛起來很有趣，尤其在彎道和高速公路上的駕駛體驗，但是續航力的限制令人感到遺憾。然而對於沒有電動車駕駛經驗的騎士來說，它提供了接近汽油引擎的運動性能，CE04確實帶來了一種具有未來感的駕駛體驗。

此外，BMW還公開了更多新型電動車的消息，包括小型化和輕量化的概念模型「CE02」。該車擁有11kW的馬力和120公斤的車重，類似於越野車的通勤車型。目前尚未公布其發售信息，但由於其定位為年輕人的城市交通工具，我們期待其在實用性和價格方面更具競爭力。電動車的進步仍然值得關注！

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已經發布的CE02似乎是一款可以更輕鬆的車型，期待聽到更多相關信息。

車輛細節

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全車使用LED燈，頭燈配備了4眼LED和導航燈。

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尾燈與方向燈融為一體，非常清爽

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馬達的動力由皮帶傳遞。通過集中重量，實現高度的平衡感

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使用後單槍避震，只有預載可調

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儘管功能很多，右邊手把開關卻極其簡單，此外手柄加熱器也是標準配置，座椅還配有座椅加熱器

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動力模式選擇和倒車檔開關集中在左側開關盒上

手套箱有一個用於連接和存放手機和充電器的空間，手把下方的啟動開關是無鑰匙的

CE04（2023）主要規格

?長 x 寬 x 高：2285 x 855 x 1150 毫米
軸距：1675 毫米
座高：800 毫米
車重：231 公斤
額定輸出馬力：15 kW（20 PS）
最大輸出馬力：31 kW（42 PS） / 4,900 rpm
最大扭力：62Nm/0–4,900rpm
WMTC 續航裡程：130km
剎車：F=前雙碟，R=單碟/ERS
輪胎：F=120/70 R15，R=160/60 R15

電動車, BMW