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蘇佑倫撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87535
福特六和日前正式於官方網站移除 Ford Focus 新車資訊。隨著近年海外以及國產 Focus Wagon 等車型陸續停產,Focus 掀背車型也正式告別國內新車市場。結束歷經 4 代車型、近 26 年的銷售。未來福特六和國產主力將由 Territory 承接。
福特六和日前正式於官方網站移除 Ford Focus 新車資訊。
現行第 4 代 Ford Focus 最早是在 2019 年 2 月引進國內國產上市,並於 2023 年 2 月引進小改款車型,當時更首度追加國產 Focus Wagon 車型作為選擇。不過,由於原廠產品策略變更,除了先前海外德國 Saarlouis 工廠已在 2025 年 10 月停產進口導入的 Focus ST 性能車型,國產設定的 Focus Wagon、Focus 掀背車型也隨目前原廠暫無後繼車型規劃下,逐步停產退出臺灣市場。
現行第 4 代 Ford Focus 最早是在 2019 年 2 月引進國內國產上市,並於 2023 年 2 月引進小改款車型。
首代 Focus 在 2001 年於臺灣上市,以進口方式推出,挾著歐系底盤、造型出眾之特色,獲得不錯回應,另外性能版本的 ST 也有導入國內。
第一代 Focus 採用 New Edge 設計語彙打造,銳利的車身線條在當時可謂動感前衛,從此與運動掀背結下不解之緣。
總代理福特六和也於第 2 代 Focus 發表後確認國產計劃,2004 年 11 月國產 Focus 首度登台亮相,成為國產中型房車級距唯一的歐系產品,更是成為全球量產 4 門 Focus 第 1 個推出的市場。性能版的 Focus ST 也緊跟在歐洲市場導入國內。2006 年則是因應國內消費習慣的改變,首次引進了柴油的 TDCi 版本,並在 2007 年導入國產化,推出國產之 Focus TDCi。2008 年時進行小改款。
Focus 四門房車版同步推出,當時可稱是國內最具運動性的家庭房車。
福特六和於 2012 年在臺灣推出的國產第 3 代 Ford Focus,是遵循 One Ford 架構所打造的全球戰略車款,2015 年小改款後更導入包括 1.0 升三缸 EcoBoost 和 1.5 升四缸 EcoBoost 兩顆渦輪增壓缸內直噴汽油引擎,以及重新調校並提升性能的 2.0 TDCi 柴油動力。
第 3 代 Ford Focus 2015 年小改款後更導入包括 1.0 升三缸 EcoBoost 和 1.5 升四缸 EcoBoost 兩顆渦輪增壓缸內直噴汽油引擎
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