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[新聞] 採用275 GTB黃色塗裝,Ferrari揭示Hypersail帆船賽艇更多細節

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發表於 7 小時前 |只看該作者 |倒序瀏覽
張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87464
Ferrari 先前在 2025 年就宣布展開名為「Hypersail」的帆船賽艇開發專案,其命名將 Ferrari 的賽車傳統及其 Hypercars 超跑性能致敬。如今這款 Hypersail 賽艇有著更為清楚的輪廓,其身長為 100 英尺(30.48 公尺)飛行海洋競賽單體船,船體的塗裝採用 Nuova Gialli Fly 黃色處理,其黃色是源自 1964 年登場的雙座前置 V12 引擎 GT 跑車 Ferrari 275 GTB,船體則由碳纖維製成,部分造型比例師法 Monza SP1 與 SP2 等車,甚至船艙屋頂造型也向 2023 年的 Le Mans 賽事冠軍:499P 致敬。
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Ferrari 先前在 2025 年就宣布展開名為「Hypersail」的帆船賽艇開發專案,如今這款 Hypersail 賽艇有著更為清楚的輪廓,其身長為 100 英尺(30.48 公尺)飛行海洋競賽單體船。

Ferrari 在 2025 年公布展開 Hypersail 帆船賽艇專案,其將品牌的賽車傳統與技術創新融為一體,由團隊負責人 Giovanni Soldini 領導,並藉鑒 Ferrari 團隊的賽事技術、還與專業航海專家密切合作。在設計上則由法國海軍造船工程師 Guillaume Verdier 操刀,著手設計這款開創性的 100 英尺飛行海洋競賽單體船。
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Ferrari 在 2025 年公布展開 Hypersail 帆船賽艇專案,其將品牌的賽車傳統與技術創新融為一體,由團隊負責人 Giovanni Soldini 領導。

其在結構創新部分,核心是先進的傾斜龍骨和兩條帶襟翼的 T 型翼,將船的主結構從水中提起,大幅提升速度。而且這款 100 英尺(30.48 公尺)飛行海洋競賽單體船,也是全球第一艘能源自給自足的同尺寸帆船賽艇,主要靠著甲板上的太陽能板供應能源回收系統,最高可產生 20kW 的儲電功率。
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Hypersail 也是全球第一艘能源自給自足的同尺寸帆船賽艇,主要靠著甲板上的太陽能板供應能源回收系統,最高可產生 20kW 的儲電功率。

Hypersail 在首次公布的塗裝方面也別具特色,帆布大量以黑色做為基底,但點綴的塗裝並沒有採用 Ferrari 慣用的紅色,而是改採 Nuova Gialli Fly 黃色,其是源於最早在 1964 年雙座前置 V12 引擎 GT 跑車 Ferrari 275 GTB 的塗裝,而船身的灰色也以一種新顏色塗裝,稱為 Grigio Hypersail 灰色。
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圖為採用 Nuova Gialli Fly 黃色的 Ferrari 275 GTB。


船身的造型也相當優美,原廠強調其船體由碳纖維製成。根據 Ferrari 的說法,遊艇部分比例靈感來自限量版的 Monza SP1 和 SP2,船艙屋頂也讓人聯想到 2023 年在利曼賽事奪冠的 499P 賽車,但目前 Ferrari 尚未公布 Hypersail 的最終發售或參與賽事計畫。
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圖為 2023 年在利曼賽事奪冠的 499P 賽車。

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