[新聞] Lexus連續3年蟬聯品牌冠軍、Toyota Avalon成最可靠車輛，2025美國J.D. Power VSD車輛可靠度調查公布

美國 J.D. Power 近日公布 2025 VDS 車輛可靠度調查 ( Vehicle Dependability Study ) 結果，其成績以平均每 100 輛車的問題數 PP100 ( Problem Per 100 Vehicles ) 作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高；而這次 J.D. Power 所公布成績對比 2024 年的結果，其問題數增加了 6%，PP 數多了 12 個、來到 202 PP，J.D. Power 表示，重點問題在於主要市場品牌有著 16 個 PP 的增加，部分原因是車輛軟體的缺陷。

至於品牌排名部分，Lexus 再度奪得冠軍、連續 3 年成為車輛可靠度最高的品牌，至於排名第 2 和 3 的則是 Buick、Mazda；車款排行方面，此次是由 Toyota Avalon 拿下第 1，同時綜觀所有級距中，Toyota 集團與 GM 通用汽車擁有最多的 6 款車得獎。

J.D. Power VDS 車輛可靠度主要針對車主持有車輛第 3 年後所面臨的產品問題進行調查，這次共有 34,175 名車主參與調查，評比的 9 大類別包括空調、駕駛輔助系統、駕駛體驗、外觀、功能系統、資訊娛樂、內裝、動力和座位，共計高達 184 項問題，此次調查時間為 2024 年 8 月~11 月。

此次調查的結果中，Apple CarPlay 與 Android Auto 連續第 2 年成為首要問題，並且從 2024 年的 6.3 PP100 增加至 8.4 PP100，另外內建藍芽系統 ( 4.6 PP100 ) 和 Wi-Fi ( 2.4 PP100 ) 皆都是軟體缺陷相關的主要問題。J.D. Power 也表示，儘管軟體缺陷僅佔車主所經歷的總問題的 9%，但隨著車輛對軟體的依賴日益增加，這一問題變得更加明顯。

除了軟體的問題之外，個人裝置整合功能不足也是問題之一，J.D. Power 提到，在前 10 大問題中有一半與智慧型手機整合、使用或連線有關，跟上智慧型手機技術的變化速度，對汽車產業來說是一項挑戰，而 OTA 便是提供車廠機會、以克服過時的軟體。從調查的結果顯示，36%的車主表示他們在車輛擁有前 3 年內執行過 OTA 更新，然而，只有 30%的車主表示更新後有所改善，56%的車主表示沒有明顯改進。

至於在不同動力總成的車輛成績部分，電動車表現有逐年提升的跡象，其問題率較 2024 年降低了 33 個 PP、來到 223 PP100，不過相對的 PHEV 車型問題率則增加，242 PP100 是較 2024 年增加了 26 個 PP；另外油電混合動力車型問題數則是最少的 199 PP100、再來則是汽油車 200 PP100，柴油車則為 233 PP100，今年度的汽油車與電動車差距是有明顯縮小。

J.D. Power 還有提到一項問題，就是新車型的表現不如預期，27 款 2022 年的新車只有 4 款的表現是優於平均水準、其平均值為 241 PP100。

先看到品牌排名部分，Lexus 再度成為冠軍，也是連續 3 年獲得此殊榮，其成績為 140 PP100，至於豪華品牌部分排名第 2 的為 Cadillac ( 169 PP100 ) 、第 3 則是 Porsche ( 186 PP100 ) ；另外一般品牌冠軍是 Buick ( 143 PP100 ) ，其也是總體排名的亞軍，而 Mazda ( 161 PP100 ) 、Toyota ( 162 PP100 ) 則緊追在後。

車款部分，此次冠軍為 Toyota Avalon，至於在其他級距獲獎車款部分，Toyota 集團亦還有 Lexus GX、Toyota Camry、Corolla、RAV4、Sienna、Tacoma；另外 GM 通用汽車這次也有不少車款得獎，包含 Cadillac XT6、Chevrolet Corvette、Silverado、Silverado HD、Tahoe 和 GMC Acadia。Nissan 部分則有 Kicks 與 Murano 獲獎。