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[新聞] IIHS實測中型SUV倒車AEB系統,Kuga與Forester獲Superior最高評價,Tucson僅拿下Basic基本

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發表於 2024-7-21 00:01:42 |只看該作者 |倒序瀏覽
張宸毓撰文
美國高速公路安全保險局 IIHS 近日公佈新一期的測試結果,針對市場主流中型 SUV 進行倒車 AEB 自動緊急煞車系統試驗,共 8 款車型中,Ford Kuga (美規 Escape)、Honda CR-V、Mitsubishi Outlander 與 Subaru Forester 成功避免碰撞或降低撞擊速度,因此獲得最高 Superior 評價,本次測試僅 Hyundai Tucson 拿下 Basic 基本評價。
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美國高速公路安全保險局 IIHS 近日公佈新一期的測試結果,針對市場主流中型 SUV 進行倒車 AEB 自動緊急煞車系統試驗。

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共 8 款車型中,Ford Kuga (美規 Escape)、Honda CR-V、Mitsubishi Outlander 與 Subaru Forester 成功避免碰撞或降低撞擊速度,因此獲得最高 Superior 評價。

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測試結果劃分 3 等級,共進行 24 次不同情境試驗
IIHS 於 2018 年首度進行倒車 AEB 自動緊急煞車系統試驗,本項目測試將大幅降低車輛後方碰撞造成的風險,評價標準劃分為 Superior 最高、Advanced 高級、Basic 基本共 3 個等級,僅透過警告、RCTA 後方車流警示系統提醒的車輛,將獲得 Basic 基本評價 ; 配備倒車 AEB 系統的車輛,將進行共 24 次、時速 4 英里 (約 6.4 公里) 不同角度靠近測試緩衝車、停車桿等障礙物,避免或降低碰撞風險的表現進行評價。


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IIHS 倒車 AEB 自動緊急煞車系統試驗,將大幅降低車輛後方碰撞造成的風險,評價標準劃分為 Superior 最高、Advanced 高級、Basic 基本共 3 個等級。

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倒車 AEB 自動緊急煞車系統試驗中,若僅透過警告、RCTA 後方車流警示系統提醒的車輛,將獲得 Basic 基本評價。

美規 Kuga 與 Forester 獲得 Superior 最高評價
在本次倒車 AEB 測試結果中,並非所有車輛的系統都同樣有效,測試情境包含以測試緩衝車、實體桿子作為障礙物,結合倒車甚至是轉彎等角度情境 ; Ford Kuga (美規 Escape) 於 4 種測試場景中,均避免碰撞,僅一次在倒車轉彎路徑 10 度中碰撞測試緩衝車,Subaru Forester 除了在倒車轉彎路徑 45 度中碰撞測試緩衝車,其餘情境下均免於碰撞。
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在本次倒車 AEB 測試結果中,並非所有車輛的系統都同樣有效,測試情境包含以測試緩衝車、實體桿子作為障礙物,結合倒車甚至是轉彎等角度情境。

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Ford Kuga (美規 Escape) 於 4 種測試場景中,均避免碰撞,僅一次在倒車轉彎路徑 10 度中碰撞測試緩衝車。
https://news.u-car.com.tw/news/article/78892
CX-5 與 RAV4 拿下 Advanced 高級評價,Tucson 僅獲得 Basic 基本
Honda CR-V 與 Mitsubishi Outlander 在倒車轉彎路徑中,發生碰撞,但車速大幅減緩 ; Mazda CX-5、Toyota RAV4 與 Volkswagen Taos 在倒車轉彎路徑碰撞測試緩衝車,且沒有明顯減速,但是在部分項目中,成功避免碰撞,並大幅減速,因此獲得 Advanced 高級評價。至於唯一取得 Basic 基本的 Hyundai Tucson 在任何測試項目中,均未能減緩車速或避免碰撞,但是在車輛接近障礙物時,有成功發出警示。
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Mazda CX-5 在倒車轉彎路徑碰撞測試緩衝車,且沒有明顯減速,但是在部分項目中,成功避免碰撞,並大幅減速,因此獲得 Advanced 高級評價。

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Toyota RAV4 在倒車轉彎路徑碰撞測試緩衝車,且沒有明顯減速,但是在部分項目中,成功避免碰撞,並大幅減速,因此獲得 Advanced 高級評價。

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唯一取得 Basic 基本的 Hyundai Tucson 在任何測試項目中,均未能減緩車速或避免碰撞。

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唯一取得 Basic 基本的 Hyundai Tucson 在任何測試項目中,在車輛接近障礙物時,有成功發出警示。

IIHS 稱 AEB 搭配倒車輔助碰撞發生率將降低 78%
IIHS 提到,倒車低速碰撞通常不會造成嚴重傷害,但可能造成數千美元的財損,IIHS 附屬公路損失數據研究所 (HLDI) 數據顯示,2022 年度 30%的碰撞索賠涉及倒車碰撞,而倒車 AEB 選配的成本可能僅 600 美元,可減少其他車輛損壞賠償達 29%,減少車輛本身損壞賠償達 9%,若搭配倒車影像輔助、停車雷達,後方碰撞事故的發生率將降低 78%,因此搭載倒車 AEB 這項配備,將擁有相對更高的性價比。
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IIHS 提到,倒車低速碰撞通常不會造成嚴重傷害,但可能造成數千美元的財損,IIHS 附屬公路損失數據研究所 (HLDI) 數據顯示,2022 年度 30%的碰撞索賠涉及倒車碰撞。

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IIHS 提到,倒車 AEB 若搭配倒車影像輔助、停車雷達,後方碰撞事故的發生率將降低 78%,因此搭載倒車 AEB 這項配備,將擁有相對更高的性價比。



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