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張宸毓撰文
張宸毓、官方提供攝影
交通部、財團法人車輛安全審驗中心今 (7/16) 日舉辦「2024 臺灣新車安全評等論壇」，針對 TNCAP 發展核心、測試結果等進行分享，其中臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117 年) 中提到，今年年度將首度測試電動車款，並公佈 Tesla Model Y 等 3 款車型測試結果，114 年預計公佈包含 MG HS、Tesla Model 3、Honda HR-V、Toyota ViOS、Lexus RX 等 8 款熱門車型的評等結果。
交通部、財團法人車輛安全審驗中心今 (7/16) 日舉辦「2024 臺灣新車安全評等論壇」，針對 TNCAP 發展核心、測試結果等進行分享。
臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117 年) 中提到，今年年度將首度測試電動車款，並公佈 Tesla Model Y 等 3 款車型測試結果，114 年預計公佈包含 MG HS、Lexus RX 等 8 款熱門車型的評等結果。
TNCAP 成為全球第 13 個 NCAP 組織，與 Euro NCAP 簽署合作備忘錄2018 年行政院允諾編列預算設置 TNCAP，並以 2017 年版 Euro NCAP 作為建立 TNCAP 的規章，同時架構參考國情較相近的日本 JNCAP 運作模式，後續交通部依照行政院核定「臺灣新車安全評等計畫 (107-112 年)」，2022 年臺灣成為全球第 13 個 NCAP 組織，同年 8 月 TNCAP 實驗室落成、舉行能量展示、標識揭牌儀式，並於 10 月舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動 ; 2023 年 TNCAP 與 Euro NCAP 簽署合作備忘錄 (MOU)。
2022 年臺灣成為全球第 13 個 NCAP 組織，並於 10 月舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動 ; 2023 年 TNCAP 與 Euro NCAP 簽署合作備忘錄 (MOU)。
TNCAP 已受測 11 款車共 6 款獲 5 星評價，佔比達 55%現階段財團法人車輛安全審驗中心 (車安中心，VSCC) 委託擔任 TNCAP 的執行機構，至於財團法人車輛研究測試中心 (車輛中心，ARTC) 則由交通部指定為 TNCAP 的檢測機構。據官方公佈數據顯示，至今已測試國內 5 個品牌、共 11 款車型，其中 6 款車型獲得 5 顆星評價 (佔比 55%)、2 款車型獲得 4 顆星評等 (佔比 18%)、3 款車型獲 3 顆星評等 (佔比 27%)。
據官方公佈數據顯示，至今已測試國內 5 個品牌、共 11 款車型，其中 6 款車型獲得 5 顆星評價 (佔比 55%)、2 款車型獲得 4 顆星評等 (佔比 18%)、3 款車型獲 3 顆星評等 (佔比 27%)。
Model Y 成首測電動車，Sienta 與新 CR-V 預約評等公佈在「臺灣新車安全評等計畫 (107-112 年)」中已在 112 年公佈 8 款車型評等結果，包含國人熟知的 Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis、CR-V 等。在「臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117 年)」中，截至 113 年 7 月中，本年度已公佈 Lexus NX、Honda Fit、Nissan X-Trail 等 3 款車型的評等結果，接下來將公佈 Toyota Sienta、Tesla Model Y (首款受測純電動車型)、Honda CR-V (第 6 代) 等 3 車型的評等結果。
「臺灣新車安全評等計畫 (107-112 年)」中已在 112 年公佈 8 款車型評等結果，接下來將公佈 Toyota Sienta、Tesla Model Y、Honda CR-V 等 3 車型的評等結果。
114 年受測車單公開！MG HS、Model 3 等熱門車款入列「臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117 年)」中提到受消費者高度關注的車款名單，官方預告 114 年將公佈 8 款車型的評等結過，包含 MG HS、Tesla Model 3 (第 2 款受測純電動車型)、Honda HR-V、Toyota Vios、Lexus RX、Hyundai Custin、Toyota Town Ace 與 Hyundai Tucson L。TNCAP 表示，目標在 5 年內評等覆蓋率達國內市售車輛 70%。
「臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117 年)」中預告 114 年將公佈 8 款車型的評等結過，包含 MG HS、Tesla Model 3、Honda HR-V、Toyota Vios、Lexus RX 等。TNCAP 表示，目標在 5 年內評等覆蓋率達國內市售車輛 70%。https://news.u-car.com.tw/news/article/78848
未來接軌 Euro NCAP 制度，電動車將優先納入評等在未來規劃與展望方面，2024 年 TNCAP 將執行首輛電動車評等，更重要的是，交通部發佈了 TNCAP 的第二版規章，除了持續接軌 Euro NCAP 評等制度及標準 (2019～2022 年版) 之外，更依據國內交通事故樣態發展在地話的試驗項目 (適用 2026 年發佈評等之車輛)，同時將電動車輛優先納入評等。TNCAP 第三版規章中，延續第二版規章的主軸之外，將額外增列智慧車輛 (輔助系統) 評等。
TNCAP 發展規劃中，第二版規章將依據國內交通事故樣態發展在地話的試驗項目，並將電動車輛優先納入評等。
TNCAP 發展規劃中，第二版規章將接軌 Euro NCAP 評等制度及標準，新增 AEB 自行車騎士試驗、更新 AEB 行人試驗情境 (含夜間)等項目。
TNCAP 發展規劃中，第二版規章將依據國內交通事故樣態發展在地話的試驗項目。
朝 Vision Zero 零死亡願景前進，規劃與展望揭秘TNCAP 目標減少道路交通死傷人數至少 50%，在精進計畫部分，將持續推動道安基本法，朝 Vision Zero 零死亡願景前進。對於未來發展，歸納幾項重點，首先，對應淨零排放政策，電動車輛將優先納入安全評等，確保電動車輛行車安全 ; 其次需滾動檢討臺灣新車安全平等制度 (參考新版 Euro NCAP 及在地化評等)，並擴充 TNCAP 檢測量能接軌國際，針對永續配套作法部分，將研議車輛業者負責 TNCAP 評等相關費用，持續降低政府財務負擔。
本次論壇提到，規劃與展望要點中，也包含未來 TNCAP 將定期召開評等發佈記者會，以及適用辦理車輛安全會議，對應車輛科技日新月異，TNCAP 將持續研議智慧車輛的評等機制。
TNCAP 執行版本規劃，劃分為第一版規章 (2023~2025 年)、第二版規章 (2026~2028 年)及第三版規章 (2029 年起)。
TNCAP 在未來與展望部分，將定期召開評等發佈記者會、適時半粒車輛安全會議、滾動調整評等標準，同時將電動車優先納入安全評等。
TNCAP 在未來與展望部分，將持續與國外 NCAP 機構交流合作、研議智慧車輛評等機制，同時研議制度永續配套作法。
圖為 TNCAP 2024 臺灣新車安全評等論壇活動現場。
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發表於 2024-7-16 22:13:19
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