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[新聞] 過半數為電氣化動力、純電馬達佔3席!美國WardsAuto公布2023年10大最佳引擎與動力系統

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發表於 2023-9-20 00:44:57 |只看該作者 |倒序瀏覽
楊詠傑撰文

美國知名汽車雜誌 WardsAuto 公布了 2023 年的 Wards 10 Best Engines & Propulsion System 年度 10 大最佳引擎與動力系統入選名單,其中以電氣化動力佔多數,包含 3 款油電混合引擎與 3 款純電馬達系統,純燃油動力部分,則以運動型車款搭載的高性能渦輪引擎為主,更有 2 款大排氣量 V8 引擎入選。


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美國 WardsAuto 公佈了 2023 年 10 大最佳引擎與動力系統入選名單,當中有 6 款電氣化動力,燃油引擎中有 2 款大排氣量 V8 引擎。

Ioniq5/6 電能系統衛冕入選、 Prius PHEV 油電混合同獲肯定
WardsAuto 最佳動力主要以性能、NVH 音震表現與效能科技等做為評比標準。此次入選的車型可說是相當多元,但基本上可以區分為以轎車、跨界車為主的電氣化車款,以及以性能轎跑車為主的純燃油車款。純電馬達部分,Hyundai Ioniq 6(與 Ioniq 5 為相同動力系統)與 Lucid Air 再度衛冕本年名單,Nissan Ariya 則是新入榜。
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Ioniq 5、6 所搭載的純電動力系統衛冕入榜,Ariya 的電動馬達同時也獲選本年度最佳動力。2 款車型臺灣皆已或將規劃導入。



油電混合車型方面,有 2 款 PHEV 插電式油電混合動力車型入選,分別是 Dodge Hornet R/T 的 1.3 升渦輪 4 缸 PHEV,以及 Toyota Prius Prime 的 2.0 升 4 缸 PHEV。Hybrid 油電混合則有 1 款車型入選,為 Honda Accord Hybrid 的 2.0 升 4 缸 Hybrid 動力。
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此次共有 3 款油電混合車型入選,包含國內有引進的 Prius Prime 的 2.0 升 4 缸 PHEV 油電動力。

燃油引擎以性能車入選為主,內燃機最後時刻車廠仍有研發量能
純燃油引擎則有 4 款車型入選,包括 BMW M2 的 3.0 升直列 6 缸渦輪引擎、Mercedes-AMG C43 的 2.0 升 4 缸渦輪等 2 款增壓式引擎,以及 Chevrolet Corvette Z06 與 Ford Mustang Dark Horse 所配置的 5.5 升 V8 和 5.0 升 V8 大排氣量自然進氣引擎。WardsAuto 總編輯亦特別提道,儘管內燃機世代正迎來終結,但仍有許多新引擎推出或迎來技術升級,維持燃油動力聲量。
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純燃油引擎入選名單以運動性能車為主,包含 M2 的 3.0 升直列 6 缸渦輪引擎,以及 AMG C43 的 2.0 升 4 缸渦輪引擎。

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本次還有 2 款大排氣量 V8 引擎入選,分別是 Mustang Dark Horse 與 Corvette Z06。

WardsAuto 2023 年度 10 大傑出引擎名單
  • BMW M2 3.0 升直列 6 缸汽油渦輪引擎
  • Chevrolet Corvette Z06 – 5.5 升 V8 汽油引擎
  • Dodge Hornet R/T – 1.3 升渦輪 4 缸 PHEV 插電式油電混合動力
  • Ford Mustang Dark Horse – 5.0 升 V8 汽油引擎
  • Honda Accord Hybrid – 2.0 升 4 缸 Hybrid 油電混合動力
  • Hyundai Ioniq 6 – 電動馬達動力系統
  • Lucid Air Touring – 電動馬達動力系統
  • Mercedes-Benz AMG C43 – 2.0 升 48V 輕油電汽油渦輪引擎
  • Nissan Ariya – 電動馬達動力系統
  • Toyota Prius Prime – 2.0 升 4 缸 PHEV 插電式油電混合動力

未來動力系統更加多元,評比標準同需多樣化
對應車壇電氣化轉型,WardsAuto 早在 2019 年時,便將獎項名稱由「Wards 10 Best Engines」10 大最佳引擎,改名為「Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems」10 大最佳引擎與動力系統,納入多樣動力形式,在近幾年的公布名單中,也可以看到電氣化系統的佔比越來越高,甚至超越純內燃機動力的比例。對此,相關獎項的評比規則勢必也需隨車壇演變跟進,搭上車壇百年一遇的轉型列車。




https://news.u-car.com.tw/news/article/76196
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