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2024-10-29 06:52:24 am |
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Volvo EX30 纯电跨界SUV现身本地运输罗里, 近期内发布? - Paul Tan 汽车资讯网 |
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去年6月全球首发的Volvo EX30看来即将要来马了?作为Volvo品牌旗下定位最入门的纯电动跨界SUV,它最近现身在我国巴生地区的一辆拖格运输罗里上,距离巴生港口仅数公里之遥,看似是准备运往出口到临近的海外市场,但也预示着我国或许也很快就会迎来这款纯电跨界SUV。 Volvo是最早在我国设立汽车组装厂的外国车企,并且在雪州Shah Alam拥有一家生产线,目前在我国销售的所有Volvo新车皆是在本地组装(CKD)。而EX30被拍到在我国的运输罗里上,也印证了EX30已在本地开始投产,距离我国上市应该也不远了。 其实早在去年,大马Volvo原厂就曾明确表态会引进入门的EX30,之后才是定位旗舰的EX90,因此可以确定的是EX30肯定会来马,而且应该赶得及在今年于本地上市。 Volvo EX30在印尼分为标准版的Plus和增程版的Ultra Extended Range两种版本,售价分别为8.9亿印尼盾(约25.7万令吉)和11.6亿印尼盾(33.5万令吉)。 两个版本的EX30都只搭载一组后轴单马达,拥有272PS马力和343Nm的扭力,不过标准版的电池容量为51kWh,续航里程有344公里(WLTP测试标准),而增程版则是69kWh,续航里程有479公里。 在充电效能部份,标准版的EX30支持最高150kW的DC快充,号称只需26分钟就可从10%充电到80%,而增程版则最高支持到175kW的DC快充,只需28分钟就可从10%充电至80%。 在配备部份,印尼市场的EX30标配自动切换远近光的LED头灯组、18寸轮圈、双区自动恒温冷气系统、电动座椅、12.3寸荧幕主机、Qi手机无线充电面板、Harman Kardon音响系统、电动尾门和传统倒车摄影镜头,而增程版车型则把轮圈升级到19寸,并把标准的倒车摄影镜头升级成360度环景摄影系统,而且也配有全景天窗。 安全配备部份向来都是Volvo最强调的,所以两个版本都标配7具气囊、自动煞车辅助、全速域的自动跟车、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、后方车流警示等功能,达到完整的第二级半自动驾驶辅助认证。 而在我国部份,我们猜测我国市场即将发布的EX30可能会有性能更强、搭载前后双马达形成电子四驱系统的Dual-Motor Extended Range车型,它的综合马力达到428PS,综合扭力543Nm,0-100km/h加速成绩3.6秒,搭配69kWh的电池,续航里程可达460公里。 印尼GIIAS车展的Volvo EX30 |
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Volvo EX30 纯电跨界SUV现身本地运输罗里, 近期内发布? - Paul Tan 汽车资讯网
去年6月全球首发的Volvo EX30看来即将要来马了?作为Volvo品牌旗下定位最入门的纯电动跨界SUV,它最近现身在我国巴生地区的一辆拖格运输罗里上,距离巴生港口仅数公里之遥,看似是准备运往出口到临近的海外市场,但也预示着我国或许也很快就会迎来这款纯电跨界SUV。 Volvo是最早在我国设立汽车组装厂的外国车企,并且在雪州Shah Alam拥有一家生产线,目前在我国销售的所有Volvo新车皆是在本地组装(CKD)。而EX30被拍到在我国的运输罗里上,也印证了EX30已在本地开始投产,距离我国上市应该也不远了。 其实早在去年,大马Volvo原厂就曾明确表态会引进入门的EX30,之后才是定位旗舰的EX90,因此可以确定的是EX30肯定会来马,而且应该赶得及在今年于本地上市。 Volvo EX30在印尼分为标准版的Plus和增程版的Ultra Extended Range两种版本,售价分别为8.9亿印尼盾(约25.7万令吉)和11.6亿印尼盾(33.5万令吉)。 两个版本的EX30都只搭载一组后轴单马达,拥有272PS马力和343Nm的扭力,不过标准版的电池容量为51kWh,续航里程有344公里(WLTP测试标准),而增程版则是69kWh,续航里程有479公里。 在充电效能部份,标准版的EX30支持最高150kW的DC快充,号称只需26分钟就可从10%充电到80%,而增程版则最高支持到175kW的DC快充,只需28分钟就可从10%充电至80%。 在配备部份,印尼市场的EX30标配自动切换远近光的LED头灯组、18寸轮圈、双区自动恒温冷气系统、电动座椅、12.3寸荧幕主机、Qi手机无线充电面板、Harman Kardon音响系统、电动尾门和传统倒车摄影镜头,而增程版车型则把轮圈升级到19寸,并把标准的倒车摄影镜头升级成360度环景摄影系统,而且也配有全景天窗。 安全配备部份向来都是Volvo最强调的,所以两个版本都标配7具气囊、自动煞车辅助、全速域的自动跟车、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、后方车流警示等功能,达到完整的第二级半自动驾驶辅助认证。 而在我国部份,我们猜测我国市场即将发布的EX30可能会有性能更强、搭载前后双马达形成电子四驱系统的Dual-Motor Extended Range车型,它的综合马力达到428PS,综合扭力543Nm,0-100km/h加速成绩3.6秒,搭配69kWh的电池,续航里程可达460公里。 印尼GIIAS车展的Volvo EX30
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