品牌PPE平台第二款作品，Audi社群媒體預告A6 e-tron於7月31日正式亮相

楓恋

https://news.u-car.com.tw/news/article/78982 林柏攸撰文

Audi 在 7 月中才針對 2024 年度產品計畫進行公布，預告了取代 A4 車系的 A5 新世代於 7 月中發表，緊接著純電 A6 e-tron 也將旋即登場，大改款 Q5 則是預約了秋季亮相。在 7 月 16 日發表 A5、A5 Avant 車系之後，近日 Audi 藉由社群媒體網頁展開了 A6 e-tron 的預告，將在 7 月 31 日 (歐洲時間) 全球首演量產版的 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron。

Audi 藉由社群媒體進行預告，預計將在歐洲時間 7 月 31 日正式發表量產版 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron。

Audi Taiwan 在 2024 上半年於臺灣發表了 Q4 e-tron 與 Q4 Sportback e-tron，展現品牌與 Volkswagen 集團對於電能化轉型的積極度，據悉 Q6 e-tron 的導入時程也相當快，而這也透露了隨著原廠正式發表 A6 e-tron 家族後，國內應當也會積極規劃導入，推估最快說不定在 2025 上半年就有機會登場，不過這也端看原廠生產排程而定。

Audi 先前在發表概念車的 A6 e-tron Concept 與 A6 Avant e-tron Concept，就透露過其距離量產並不遠。

Audi 在社群媒體上的預告僅有公布時間，就連車子的真實樣貌也刻意隱藏，僅能從車身輪廓確認 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 的同步登場，從 Audi 首款 PPE 平台打造的 Q6 e-tron 來看，量產版與概念車相去不遠的設定，相信 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 同樣也是與概念車相仿。

從先前概念車的資訊來看，A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 乃是 PPE 平台打造，支援 800V 架構，搭載標稱 100kWh 容量的鋰電池組 (實際可用 94.9kWh)，其 WLTP 續航里程超過 700 公里，DC 快充支援最大 270kW 充電功率。是否會有小電池的版本 (標稱 83kWh)、以及是否會同步發表，動力架構會有哪幾種設定等問題，有待在 7 月 31 日發表後，會有更確切的答案了。