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張宸毓撰文 2024年4月9日
2024 年第 1 季末,機車總市場掛牌數來到 65,016 輛,較上月成長約 41.5%,在常規工作天數、各家車廠祭出購車優惠之下,買氣更顯熱絡 ; 電動機車市場部分,3 月份掛牌數為 4,554 輛,較 2 月份增加 1,732 輛,成長幅度 61.4%,主流品牌 Gogoro、Ionex、Aeonmotor 等銷量呈現正成長,僅 PGO 略微衰退,對比 2023 年同期 (8,352 輛),電動機車級距則有 45.5%的衰退。
3 月電動機車掛牌數為 4,554 輛,較 2 月份增加 1,732 輛,成長幅度 61.4%,主流品牌 Gogoro、Ionex、Aeonmotor 等銷量呈現正成長。
由電動機車產品佈局來看,Gogoro 雖然銷量成長,但是市佔率表現稍稍下滑,品牌單月銷量為 3,096 輛,直接競爭對手 Ionex 優惠強化下,銷量提升至 836 輛,上月比達 286.3%,熱銷車款維持由 Gogoro Viva Mix 車系拿下,2 月底上市的全新綠牌 Gogoro Jego,則以 577 輛登上亞軍,品牌拿下 8 個席次,Ionex 則以 i-One Fly、S7 雙產品登上熱銷車款排行榜。
3 月 Gogoro 雖然銷量成長,但是市佔率表現稍稍下滑,品牌單月銷量為 3,096 輛,直接競爭對手 Ionex 優惠強化下,銷量提升至 836 輛,上月比達 286.3%。
電動機車品牌排行 Top10
品牌排行冠軍 Gogoro 於 3 月份交出 3,096 輛,較上月增加 961 輛,成長幅度 45%,市佔率下降至 67.9% (上月份為 75.7%),表現相較去年 2 月衰退 43.2%,年度累計銷售達 7,321 輛 ; 亞軍方面,Ionex 本月掛牌數為 836 輛,較上月增加 544 輛,上月比達到驚人的 286.3%,是所有品牌之冠,市佔率下降至 18.4% (上月份為 10.3%),表現相較去年 2 月衰退 46.9%,年度累積銷量達 1,418 輛 ; 季軍 Aeonmotor 掛牌數 198 輛,較上月增加 65 輛,成長 48.8%,市佔率略降至 4.34% (上月份為 4.71%),表現較去年同期減少 118 輛,衰退幅度 37.3%。
品牌排行冠軍 Gogoro 於 3 月份交出 3,096 輛,較上月成長 45%,市佔率下降至 67.9%,年度累計銷售達 7,321 輛 ; 亞軍 Ionex 掛牌數為 836 輛,上月比達到驚人的 286.3%,是所有品牌之冠。
排名部分,主要結構與 2 月份相同,第 4 名 eMoving 累計掛牌 173 輛,上月比達 227.6%,僅次於 Ionex,市佔率提升至 3.79% (上月份為 2.69%) ; SYM 以 83 輛表現位居第 5 名,較上月成長 76.6%,市佔率提升至 1.82% (上月份為 1.67%) ; 第 6 名由 Yamaha 以 46 輛奪得,銷量較上月微幅成長 6.9%,市佔率稍稍下滑為 1.01% (上月份為 1.52%) ; 第 7 名由 PGO、eReady 雙品牌以 32 輛並列,市佔率均為 0.7%,PGO 是所有品牌中唯一衰退者,幅度為 15.8%,eReady 則稍稍成長 6.7% ; 第 8 至第 10 名依序為能海電能、捷穎、泓創,掛牌數分別為 30 輛、13 輛與 12 輛,銷量均較上月提升,泓創因 2 月份沒有新車掛牌,因此上月比並無數據。
第 4 名 eMoving 累計掛牌 173 輛,上月比達 227.6%,僅次於 Ionex,市佔率提升至 3.79% ; 第 6 名由 Yamaha 以 46 輛奪得,銷量較上月微幅成長 6.9%,市佔率稍稍下滑為 1.01%。
電動機車車款排行 Top10
本月熱銷車款冠軍同樣由 Gogoro Viva Mix 車系奪得,掛牌 972 輛,較上月增加 253 輛,銷量較 2023 年同期減少 486 輛,衰退幅度 33.3% ; 本月黑馬 Gogoro Jego 車系首次進榜即登上亞軍,交車數 577 輛,其中單電池版為 427 輛,雙電池版則為 150 輛,原廠表示,本月交車少量提供市售車主,多數主要為門市、行銷試乘車 ; Gogoro?Delight 維持季軍,交出 387 輛,較上月增加 68 輛 ; Gogoro Viva XL 本月退居第 4 名,交出 361 輛,較 2 月增加 31 輛 ; Ionex i-One Fly 本月登上第 5 名,掛牌數達到 290 輛,較上月大幅增加 201 輛。
本月熱銷車款冠軍 Gogoro Viva Mix 掛牌 972 輛,較上月增加 253 輛 ; 本月黑馬 Gogoro Jego 車系首次進榜即登上亞軍,交車數 577 輛,原廠表示,本月交車少量提供市售車主,多數主要為門市、行銷試乘車。
Gogoro Delight 維持季軍,交出 387 輛 ; Ionex i-One Fly 本月登上第 5 名,掛牌數達到 290 輛,較上月大幅增加 201 輛。
Gogoro SuperSport 排名下滑 1 位,以 255 輛表現位居第 6 名,較上月增加 71 輛,第 7 名新面孔為 Ionex S7,掛牌數 243 輛,原廠透露,在競爭市場調整下,搭配銷售策略調整,品牌旗艦 S7 車系表現較前幾個月更為亮眼 ; 第 8 名 Gogoro Premium 本月交出 189 輛,表現與上月相當,主要受到排名輪替導致席次下滑 ; Gogoro Viva 受到同品牌 Jego 上市影響,在同為綠牌級距的框架下,對應原廠產能調整,因此僅交出 166 輛,較過去存在較大落差,未來品牌將如何調整彼此間定位,有待後續觀察 ; 第 10 名 Gogoro CrossOver 交出 164 輛,成為今年度最佳表現,稍稍回到新車上市蜜月期的銷售規模。
Gogoro SuperSport 排名下滑 1 位,以 255 輛表現位居第 6 名,較上月增加 71 輛,第 7 名新面孔為 Ionex S7,掛牌數 243 輛。
Gogoro Viva 受到同品牌 Jego 上市影響,本月僅交出 166 輛,較過去存在較大落差 ; 第 10 名 Gogoro CrossOver 交出 164 輛,成為今年度最佳表現,稍稍回到新車上市蜜月期的銷售規模。
本月值得關注車款方面,Ionex i-One Air 與 Aeonmotor Ai-4 Ever 本月均達到百輛以上成績,分別交出 157 輛、119 輛,成為本月未上榜遺珠之憾 ; SYM 唯一電動機車產品 E-Woo 交出 83 輛,是自去年下半年以來的最佳單月表現 ; Gogoro 當家旗艦 Pulse 車系本月掛牌 25 輛,據了解新車並未正式交付給車主,因此已交車輛為公司內部、門市車輛為主。
SYM E-Woo 本月交出 83 輛,是自去年下半年以來的最佳單月表現 ; Gogoro Pulse 本月掛牌 25 輛,據了解新車並未正式交付給車主,因此已交車輛為公司內部、門市車輛為主。
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