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[新聞] Anod Hybrid :超級電容+鋰電池組、60Nm馬達、70公里續航力的通勤電動自行車!

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發表於 2023-11-14 14:34:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
KRJ  2023/10/23

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在電動自行車的技術領域,製造商不斷突破界限。在性能方面,使用碳纖維複合材料等新材料極大地減輕了重量。此外,高性能馬達的開發不僅為自行車提供更多動力,而且使踏板助力比以往更加絲滑順暢;儘管這些都很酷,但我們也不能忽視它們的實用性。

許多新的通勤和貨運自行車也在使用尖端科技。像是使用AI人工智慧來優化性能,另一個很好的例子來自一個叫做 Anod 的新法國品牌,它的第一款電動助力自行車,名為 Hybrid,旨在照亮新的電動自行車市場。

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Anod 為 Hybrid 使用了獨特的電動系統,結合了鋰電池技術和超級電容;據該公司稱,這樣的鋰電池和超級電容組合,提升了性能並強化快速充電能力,超級電容擁有快速充電和放電的特色,在 Hybrid 上頭,超級電容可以在剎車時進行動能回充,並快速釋放電能給馬達進行加速。

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超級電容在其他領域的應用很受歡迎,因為它們比鋰電池更環保,這主要是因為它們使用的材料更簡單,例如鋁和煤,使超級電容比鋰電池更易於回收,此外,超級電容的壽命相當長,大約15年左右。

話雖如此,超級電容的限制在於它的快速放電,因此 Anod 將一個小型鋰電池組合進來,以幫助延續電池續航力表現,據估計,單獨的鋰電池可以提供約5到10公里的行駛距離;然而,當與超級電容一起工作時,行駛距離可達30到70公里。

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馬達方面,Anod Hybrid 配備了一個扭力為60牛頓米的 MHR1 馬達,其他配備方面搭載了標準的自行車零件,易於保養維護;例如,它採用 Sram 液壓碟剎、Continental輪胎,以及靜音性和保養成本更低的皮帶驅動系統。Anod 已經在其官方網站上開始接受 Hybrid 的預購。預購價格為3,499歐元,約120,255元台幣,預計將於2024年春季開始交車。

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