張旭撰文
國內 Lexus 近日悄悄針對 IS 車系官網資料進行更新,最主要追加 201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型,其在外觀內裝大致與既有的 205 萬 IS 300h F Sport 車型相同、售價削去 4 萬,但相較之下減少了運動化數位儀表板、F Sport 真皮方向盤、F Sport 豪華皮革跑車化座椅、AVS 可變阻尼避震與跑車化懸吊,改為 Lumish 豪華皮革座椅與 Swing Valve 機械式可變阻尼懸吊取代。
國內 Lexus 近日悄悄針對 IS 車系官網資料進行更新,最主要追加 201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型。
2 度小改款的第 3 代 Lexus IS 車系,原廠最早是於 2020 年 6 月發表,臺灣市場則是在同年 11 月導入單一 300h 油電動力與 3 車型編成設定,包含 IS 300h 豪華版、IS 300h 頂級版與 IS 300h F Sport 版。
2 度小改款的第 3 代 Lexus IS 車系,原廠最早是於 2020 年 6 月發表,臺灣市場則是在同年 11 月導入單一 300h 油電動力與 3 車型編成設定。
後續臺灣市場於 2021 年 10 月替車系追加 Lexus Link 智能車載系統,售價也進行上調。 Lexus Link 智能車載系統,其整合包含車輛狀態、尋找愛車、行駛報告以及加油日記功能,車主可即時掌握如總行駛里程、胎壓及電瓶狀況的行車資訊,另外如熄火後車門未上鎖、胎壓異常時,系統也會主動發出警示,若車輛出現異常移位時 (例如:拖吊/遭竊),系統會即時傳送警示訊息
Lexus Link 智能車載系統整合了包含車輛狀態、尋找愛車、行駛報告以及加油日記功能,除了提供車輛資訊外,並會針對車輛本身的異常狀態或是遭移動時發出警示。
如今國內 Lexus 再於 2023 年 10 月針對 IS 車系進行變動,最主要新增 201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型,其在外觀上大致與 205 萬的 IS 300h F Sport 車型一致,搭載酷黑鋼琴烤漆網格狀紡錘型水箱護罩及邊框、車身專屬徽飾、19 吋燻黑鋁圈、酷黑鋼琴烤漆後導流尾翼、後保險桿下方酷黑鋼琴烤漆導流器。
201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型(圖右下),在外觀上大致與 205 萬的 IS 300h F Sport 車型一致。
不過 201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型在內裝則略有差異設定,最主要削去了運動化數位儀表板、F Sport 真皮方向盤、F Sport 豪華皮革跑車化座椅、雲緞絲絨車內飾板、鋁合金煞車及油門踏板、F Sport 專屬鍍鉻門檻,改為一般皮質的真皮方向盤,並搭載 Lumish 豪華皮革一般座椅,車內飾板也改為霧黑幾何紋路。
201 萬的 IS 300h F Sport Design 新車型在內裝則略有差異設定,最主要削去了運動化數位儀表板、F Sport 真皮方向盤、F Sport 豪華皮革跑車化座椅、雲緞絲絨車內飾板、鋁合金煞車及油門踏板、F Sport 專屬鍍鉻門檻。
除此之外,IS 300h F Sport Design 新車型也將懸吊改為與其餘車型相同的 Swing Valve 機械式可變阻尼懸吊。205 萬 F Sport 版則獨有 AVS 可變阻尼避震系統與跑車化懸吊,還有專屬的至 Sport S+運動強化模式,AVS 可變阻尼避震系統及方向盤反應,都將自動調整至更具侵略性的狀態。
IS 300h F Sport Design 新車型也將懸吊改為與其餘車型相同的 Swing Valve 機械式可變阻尼懸吊。
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