各自最後1輛由加州工廠下線，Tesla Model S與Model X正式停產

楓恋

張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87631

繼先前 Model S 與 Model X 推出最終限量 350 輛的 Singnature 特別版預告告別車壇後，如今在 2026 年 5 月 10 日，Tesla 原廠正式在美國加州 Fremont 工廠中，將分別問世 14 年的 Model S 車系、以及問世 11 年的 Model X 車系停產，讓 Tesla 這兩款在其市售產品序列中相當重要的旗艦車款，正式畫下句點。而其產線未來則將會轉向進行 Optimus AI 人形機器人的生產。

繼先前 Model S 與 Model X 推出最終限量 350 輛的 Singnature 特別版預告告別車壇後，如今在 2026 年 5 月 10 日，Tesla 原廠正式在美國加州 Fremont 工廠中，將分別問世 14 年的 Model S 車系、以及問世 11 年的 Model X 車系停產，

Tesla 原廠最早在 2026 年 1 月的財報會議上指出，Tesla Model S 與 Model X 將於第二季停產，而加州的 Fremont 工廠產能將會轉用於生產第 3 代 Optimus 人形機器人，並稱機器人產線未來將預計每年組裝 100 萬台 Optimus 人形機器人。

在工廠生產效益與銷售量的考量下，Elon Musk 將產能移到 Tesla 未來的發展重點「Optimus 人形機器人」。

Tesla 原廠先前已預告旗艦車系 Model S 與 Model X 將於 2026 年第二季停產，其在美國市場更推出告別車壇前的最終特別限量版本「Signature Edition」車型，在美國當地總計限量 350 輛，分別為 250 輛 Model S Plaid、以及 100 輛 6 座 Model X Plaid，雙車型售價皆為 159,420 美元(約合臺幣 505 萬元)，主要多出專屬 Garnet Red 石榴紅車色、金色廠徽與煞車卡鉗，並包含 FSD、終身免費超充與終身免費高級連網。不過其採用限量邀請制販售，僅限 Tesla 官方邀請的消費者才能購買、無法於一般消費者管道訂車。

為告別 Model S 與 Model X 車系，美國 Tesla 也特別在當地市場推出限量紀念車型 Signature Edition，總計限量 350 輛，分別為 250 輛 Model S Plaid、以及 100 輛 6 座 Model X Plaid。

至於在 5 月 10 日最後下線的 Model S 與 Model X，當天車輛由上百位產線工作人員親自在車身上簽名留念後，最後緩緩的駛出產線揮別車壇。目前 Tesla 原廠接下來的重心，則是將轉向 AI 與機器人持續投入，並將在第二季起動量產計畫，而且設定的機器人年產能將多達 100 萬。而目前上海超級工廠也率先導入 50 組 Optimus Gen-3 人形機器人，用於產線組裝作業，包含內裝配置、搬運零件、品質檢測等程序，可視為未來全球產線大規模部署前的測試。

加州工廠產能將會轉用於生產第 3 代 Optimus 人形機器人，並稱機器人產線未來將預計每年組裝 100 萬台 Optimus 人形機器人。