890已經不夠看？上看180匹的KTM 1290 SMT間諜照無預警流出

mgame168

N  2023/08/11



如果要用「瘋狂」形容一個摩托車品牌，以及它們的車主，那肯定是KTM莫屬了，不羈的騎乘風格，以及勇於挑戰未知是他們的共同基因，旗下車款除了為人熟知的Duke或Adventure車系外，結合其兩者特色的SMT，也在近期成為品牌最受關注的焦點之一。


先前890 SMT的宣傳照就已足夠讓人熱血沸騰

先前本站也做出有關於旗下890 SMT的報導，結合運動街車的的17吋運動胎圈，與ADV的高坐姿設定，讓890 SMT同時擁有暴力操控與滑胎風格的樂趣，當時的宣傳照中滑胎入彎、英姿颯爽的樣貌仍然令筆者記憶猶新；不過KTM的野心似乎不僅止於此，近期網路上流出關於1290
SMT
的間諜照，預示搭載更為狂暴動力心臟的「究極版」SMT即將推出。


外媒捕獲的野生1290 SMT，或許預示著即將推出的消息

當然如同當初890 SMT的操作，間諜照中的1290 SMT也大致採用了大哥1290 Adventure設定，外觀最大的差異也僅止於公路化的17吋運動化胎圈配置，若是其他配置相同，1290 SMT同樣會繼承那顆1,301c.c V型雙缸引擎，馬力甚至可以上看同SuperDuke 1290的180匹，138 Nm的扭力也將會是同級中的佼佼者，比起現行的890 SMT提升了一個檔次。


能不能用上1290 Super Duke RR的暴力調教，目前還不得而知

配置方面Brembo Stylema卡鉗、WP前後全可調懸吊應該也是常規操作，比較令人好奇的是，現今1290 Adventure搭載的頂規電控配置，是否能搭載於1290 SMT，尤其是可以實現主動跟車系統的雷達，對於長途旅行的舒適程度與安全性至關重要；雖然現今這類公升級17吋跨界ADV車型，已經有Ducati Multistrada V4等對手搶占先機，但我想對於喜愛公路旅行，卻又不想妥協舒適設定的熱血玩家，或許未來將要推出的KTM 1290 SMT將會是最佳的歸宿。


筆者期待1290 SMT能同1290 Adventure搭載ACC主動巡航配置