Lambrghini SC63 LMDh超跑賽車首度亮相，配備 3.8 升渦輪 V8 引擎即將進軍利曼大賽

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記者：趙惠群(07/14/2023星期五)



Lamborghini將憑藉著這款油電複合動力超跑，前進2024年WEC世界耐久錦標賽和美國跑車錦標賽 IMSA ，該車款擁有和該品牌公路車一樣強烈的設計感和強大的動力與操控技術。今日在 2023年英國古伍德速度嘉年華（Goodwood Fesrtival of  Speed）全球首發，SC63 是以Lamborghini成立的年份而命名，Lamborghini於1963年成立。這台賽車將和LMDh組別中的Toyota、保時捷、標緻、凱迪拉克、以及今年利曼 24 小時耐久賽冠軍法拉利等車廠廠隊一較高下。


乍看之下，你可能會認不出這輛車是一台Lamborghini蘭博基尼，WEC耐久錦標賽LMDh 級別賽車，有著很嚴格 的規範必需遵守，但是我們還是很容易從它的車頭燈Y字燈形並以銳利的線條鑲嵌在車身面板中。另外還有十分顯眼醒目的巨大尾翼和垂直尾翼，接著是它的車色，當然也不能錯過巨大的機翼和後面的垂直尾鰭。然後是它的螳螂綠車色（Verde Mantis），加上向義大利國旗致敬的賽車車身條紋。

依照LMDh的規範，SC63 LMDh採用許多標準化模組，包括油電複合動力系統的變速箱、電池組和電動發電機組 (MGU)，成本得到了控制。然而，Lamborghini可以自主選擇齒輪比和差速器設定。而引擎是Lamborghini自己開發的全新

3.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎。渦輪機安裝在氣缸的 V 型夾角之外。Lamborghini表示，如此往往會縮短廢氣到達渦輪增壓器之前的流動路徑，進而減少遲滯，並降低了重心，並使渦輪增壓器更容易冷卻，並且對於耐久賽來說至關重要的。而根據MHDh規則，全油電複合動力系統的輸出功率上限為 671匹 馬力。

底盤則是由Lamborghini與 Ligier 合作開發，該車身結構由Lamborghini的 Centro Stile 設計部門在徵得賽車團隊的諮詢後著手設計。因此，它帶有一些公路車的設計元素，包括前後部的 Y 形 LED 照明燈形。即將駕駛的車手包括前 F1 賽車手 Daniil Kvyat 和 Romain Grosjean，以及Lamborghini工廠車手 Mirko Bortolotti 和 Andrea Caldarelli。