瑞典大學發表AI優化技術，可延長電動車電池壽命最多達23%

楓恋

吳加男撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87633

瑞典 Chalmers University of Technology 的研究人員於國際科學期刊 IEEE 上，發表了有關於 AI 人工智慧應用在 BMS 電池管理系統的技術，透過優化後的電動車充電科技，最長可將電動車的電池循環壽命延長 23%。該技術目前已經過實驗室驗證，但尚未有商用化的計畫。

瑞典 Chalmers University of Technology 的研究人員於國際科學期刊 IEEE 上，發表了有關於 AI 人工智慧應用在 BMS 電池管理系統的技術，透過優化後的電動車充電科技，最長可將電動車的電池循環壽命延長 23%。(圖片為示意)

根據國外媒體報導，Chalmers University of Technology 的研究人員是透過 AI 人工智慧優化 BMS 電池管理系統，以強化學習的方式，讓每次充電時降低「鋰枝晶」效應，進而延長電池的循環壽命。

所謂的「鋰枝晶」效應，是一種已知會對鋰電池壽命造成縮短的因素，是充電時鋰離子在負極上聚集的不均勻沉積而形成的樹枝狀金屬鋰，會造成電池容量衰退、降低電池的循環壽命。

所謂的「鋰枝晶」效應，是一種已知會對鋰電池壽命造成縮短的因素，是充電時鋰離子在負極上聚集的不均勻沉積而形成的樹枝狀金屬鋰，會造成電池容量衰退、降低電池的循環壽命。(圖片為示意)

目前許多電池業者都有應對「鋰枝晶」效應的技術，透過電解液或負極材料與保護層的科技進行處理；而瑞典 Chalmers University of Technology 研究人員則是透過 BMS 電池管理系統，以 AI 優化的方式，在電動車充電時進行控制，達到延長電池循環壽命的效果，實驗結果顯示，最長可延長 23%，也就是多出將近 1/4 的循環壽命。