國內僅1輛配額、售價439萬元，Lexus RC F最終版Final Edition國內限量上市

楓恋

何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82514

Lexus 代表性的賽道轎跑 RC F 車系，最初推出是在自 2014 年，其搭載了 5.0 公升 V8 自然進氣引擎，具備最大 464 匹馬力與 53 公斤米的扭力，擁有源自賽道的設計理念。在 RC F 車系推出十餘載之際，日本原廠近期推出了全球限量 300 量的 RC F Final Edition，以最終特式版來為 RC F 畫下句點，而臺灣市場爭取到了 1 輛的限量配額，售價為 439 萬元。

在 RC F 車系推出十餘載之際，日本原廠近期推出了全球限量 300 量的 RC F Final Edition，以最終特式版來為 RC F 畫下句點，而臺灣市場爭取到了 1 輛的限量配額，售價為 439 萬元。

最終限量版的專屬配備

國內現行的 Lexus 小改款 RC F 車系是在 2019 年 5 月份導入，同時小改款首見的 Track Edition 車型，則進一步搭載大量 CFRP 碳纖維套件；而這回 Final Edition 便承襲 2019 年推出的 Track Edition 賽道基因，大量碳纖維空力套件的運用，包括車頂、前下導流器、側導流器與後下導流器，不僅能提升車輛動態表現，更展現出強悍卻不失優雅的外觀風範。

此外，19 吋超輕量化 BBS 黑化鍛造鋁圈，搭配上 Brembo 高性能煞車系統的搶眼紅色煞車卡鉗，在奔馳時更彰顯無與倫比的率性與動感；黑色碳纖維空力套件與燻黑的車外後視鏡造型，更進一步強化整體的一致風格。

RC F Final Edition 便承襲 2019 年推出的 Track Edition 賽道基因，大量碳纖維空力套件的運用，19 吋超輕量化 BBS 黑化鍛造鋁圈，搭配上 Brembo 高性能煞車系統的搶眼紅色煞車卡鉗。

作為 RC F 最終特式版，原廠精心設計了一系列的專屬配備，包括鑲嵌於中控臺的 Final Edition 專屬銘牌、由 F Sport 延伸有 Final Edition 意涵的 F 字樣車門迎賓燈，以及儀表板專屬 Final Edition 的 RC F Everlasting 啟動動畫，彰顯最終版獨一無二的存在。在內裝風格上，以過往 RC F 專屬的烈焰紅、尊爵黑為基礎，增添獨具巧思的細節，包含座椅與排擋桿的紅色收邊縫線以及同色系紅色安全帶，更顯座艙不凡質感。

作為 RC F 最終特式版，原廠精心設計了一系列的專屬配備，包括鑲嵌於中控臺的 Final Edition 專屬銘牌、由 F Sport 延伸有 Final Edition 意涵的 F 字樣車門迎賓燈，以及儀表板專屬 Final Edition 的 RC F Everlasting 啟動動畫。

RC F 車系在動力部份搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎配置，採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門，使這具引擎可在 7,100 轉時輸出 464 匹最大馬力，53 公斤米的最大扭力則可在 4,800 轉時全數湧現，並搭配 8 速 SPDS 手自排變速系統，此外，RC F 全車系亦搭載 Launch Control 彈射起步系統。