「0~400km/h~0」衝刺煞停僅需27.83秒，Koenigsegg Jesko Absolut改寫4項速度紀錄

楓恋

張為揚撰文
儘管才因為火燒車的意外而被原廠要求暫時停駛，但是 Koenigsegg Jesko Absolut 日前 (6/27) 依舊在瑞典的一條機場跑道上，不僅以 27.83 秒的時間、改寫了 2023 年才由自家 Regera (28.81 秒) 所創的「0~400km/h~0」速度紀錄，還同時刷新了「0~400km/h 加速」、「0~250mile/h 加速」和「0~250mile/h~0」共 4 項速度紀錄，成為目前保有最多速度紀錄的的量產燃油超級跑車！

Koenigsegg 表示，他們原本預計 6 月 26 日測試，但是因為當天氣溫過高，所以直到 6 月 27 日早上 5 點、他們才為一輛完全標準交付狀態、只有額外加裝防滾籠並配置試車手專屬座椅的 Jesko Absolut (也就是沒有大型固定尾翼的 Jesko)，注入 E85 生質酒精燃料、換上 Michelin Pilot Sport Cup2 R，並正式開始進行。

Koenigsegg 表示，這輛破紀錄的 Jesko Absolut，只有額外加裝防滾籠並配置試車手專屬座椅，並採用 E85 生質酒精燃料、換上 Michelin Pilot Sport Cup2 R。

最終，在 Koenigsegg 測試車手 Markus Lundh 的駕駛下，這輛已被認證為標準量產車的 Jesko Absolut，不僅「0~400km/h 加速」和「0~250mile/h 加速」分別只需 18.82 秒及 19.20 秒，「0~250mile/h~0」和「0~400km/h~0」的衝刺煞停時間，也只花了 27.83 秒及 28.27 秒就可完成。

Jesko Absolut 這次不但成功改寫 Rimac Nevera 29.93 秒的「0~400km/h~0」衝刺煞停時間，也破了自家 Regera (28.81 秒) 的前紀錄。

https://news.u-car.com.tw/news/article/78723

與 Jesko 一樣，Jesko Absolut 也是搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，能在使用一般汽油時輸出 1,280 匹最大馬力，且在改用 E85 生質酒精燃料後、提供 1,600 匹之最大馬力，最大扭力則為 153 公斤米，並搭配 Koenigsegg 自行開發的 9 速多離合器自手排變速箱。

與 Jesko (圖右) 一樣，Jesko Absolut (圖左) 也是搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，能在改用 E85 生質酒精燃料後、提供 1,600 匹之最大馬力；最大的差異在於尾翼形式不同，Jesko 係用來挑戰賽道單圈成績，Jesko Absolut 則是看中極速與加速紀錄。

Koenigsegg 創辦人兼 CEOChristian Von Koenigsegg 表示：這些紀錄驗證了 Jesko Absolut 在模擬和運算性能的準確性，讓我們對它成為世界上最快、完全認證的量產車充滿信心，接著只要輪胎完成測試、開發和批准，我們就會去嘗試打破量產車的極速記錄 (Koenigsegg 曾透露 Jesko Absolut 的理論極速可達時速 532 公里)！