Polestar 3推出單馬達後驅版，WLTP續航648公里，售價較雙馬達降約新臺幣25萬

楓恋

張宸毓撰文

Polestar 於 2022 年首度發表性能純電休旅 Polestar 3，並於 2023 年在部分市場先行推出，除了現行販售的長里程雙馬達四驅車型之外，近日原廠宣佈，將推出定位更入門的 Polestar 3 單馬達後驅版本，電池容量維持 111 kWh，最大馬力為 295 匹，續航里程達到約 648 公里 (WLTP 規範)，以英國為例，售價較雙馬達版本降低 6,000 英鎊 (約新臺幣 24.7 萬)。

Polestar 宣佈推出定位更入門的 Polestar 3 單馬達後驅版本，電池容量維持 111 kWh，最大馬力為 295 匹，續航里程達到約 648 公里 (WLTP 規範)。

• Polestar 3 英國建議售價：
  

Long Range Single Motor：69,900 英鎊 (約新臺幣 287.5 萬)

Long Range Dual Motor：75,900 英鎊 (約新臺幣 312.2 萬)

Long Range Dual Motor with Performance Pack：81,500 英鎊 (約新臺幣 335.2 萬)

四驅 Polestar 3 續航最高 630 公里，性能套件最大馬力達 510 匹

部分市場現行販售的 Polestar 3，均為雙馬達四驅車型，電池容量為 111 kWh，一般車型最大馬力為 483 匹，最大扭力則為 85.7 公斤米，自靜止加速至 100 公里約 4.8 秒，極速可達 210 公里，WLTP 規範續航里程約 630 公里 (392 英里) ; 至於擁有性能套件的車型，最大馬力則達到 510 匹，最大扭力為 92.8 公斤米，零百加速縮短為 4.5 秒，WLTP 規範續航里程則約 630 公里 (560 英里)。

Polestar 3 雙馬達四驅擁有性能套件的車型，最大馬力達到 510 匹，最大扭力為 92.8 公斤米，零百加速縮短為 4.5 秒，WLTP 規範續航里程則約 630 公里 (560 英里)。

https://news.u-car.com.tw/news/article/78705
單馬達後驅更便宜、續航表現更佳

近期登場的 Polestar 3 單馬達後驅版本，最大馬力為 295 匹，最大扭力為 50 公斤米，自靜止加速至 100 公里約 7.5 秒，極速則設定在 180 公里 ; 雖然性能輸出表現較雙馬達車型保守，但是在相同電池容量條件下，卻能具備更佳的續航表現 ; WLTP 規範下，續航里程達到約 648 公里 (約 403 英里)，在售價更親民、續航表現更佳的條件下，對於非追求極致性能的消費者而言，確實是更有魅力的選擇。

Polestar 3 單馬達後驅版本，最大馬力為 295 匹，最大扭力為 50 公斤米，自靜止加速至 100 公里約 7.5 秒，極速則設定在 180 公里。

入門擔當配備仍豐富，美國預計 Q3 投產

據外媒揭露消息透露，作為入門擔當的後驅版本 Polestar 3，並沒有在配備上做出太多讓步，仍提供相對豐富的選擇，包含 6 種車漆、多種內裝及鋁圈搭配 ; 至於市場資訊部分，現階段歐洲部分地區率先展開新車販售，北美地區則預計 2024 年第三季投產，售價部分，外媒預測後驅版本 Polestar 3 將有望落在 70,000 美元內 (約新臺幣 227.6 萬內)。

作為入門擔當的後驅版本 Polestar 3，並沒有在配備上做出太多讓步，仍提供相對豐富的選擇，包含 6 種車漆、多種內裝及鋁圈搭配。


Polestar 3 現階段歐洲部分地區率先展開新車販售，北美地區則預計 2024 年第三季投產，售價部分，外媒預測後驅版本將有望落在 70,000 美元內 (約新臺幣 227.6 萬內)。