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[新聞] Hyundai新世代Kona北美市場公布售價,國內市場現號Kona Electric即將下架

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發表於 2023-9-15 00:20:45 |只看該作者 |正序瀏覽
林柏攸撰文



Hyundai 在 2023 年 3 月上旬正式發表了第 2 代 Kona 車系,一次到位的公布了燃油引擎、HEV 油電混合動力及純電 EV 等動力車型配置,多數產品規格都在當下就公布了,並且預告在第三季與第四季會正式推出;近日,北美市場率先公布了 Kona 車系售價,不過 Kona Electric 售價並未公布。
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Hyundai 媒體官網近日再次積極溝通新世代 Kona 車系,主要乃是因為美國市場報出售價,不過 Kona Electric 一如先前原廠預告,要等到第四季才有機會發表了。

美國新世代 Kona 汽油動力車型售價設定為美金 24,435、也就是約合臺幣 78 萬左右起的價格,Kona Electric 新世代版本售價應當後續才會逐步在各市場報出價格;臺灣市場總代理南陽實業在 2023 年第一季末時,就已經透露了 2023 年度產品計畫,計畫中就包含有預估第四季導入新世代 Kona 車系。與此同時,燃油引擎版本的 Kona 車系已停產並從官網下架,而 Kona Electric 同樣也即將下架。
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國內 Hyundai 總代理南陽實業官網上已經將 Kona 車系下架,而 Kona Electric 先前就傳出僅餘下少量,據了解過些時日同樣也將下架,意味著新世代的更迭時機將至。

新世代 Kona 造型可以說更往電動車靠攏,可以清楚看到家族中 Ioniq 系列的諸多元素,給予相當清楚的外觀辨識,在燃油引擎動力架構部分,提供有 2.0 升自然進氣、1.6 升渦輪等動力單元,混合動力車型則是 1.6 升引擎與電動馬達的組合。最關鍵、也是現行展現科技研發實力的電動車部分,Kona Electric 新世代還是維持 400V 平台架構,不過電池容量、10%至 80%快充時間都較前代有所提升。
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新世代 Kona 同樣提供有標準版、長里程版兩種電池容量,都較前代有所提升,最大動力數據為 201 匹與 26 公斤米,原廠僅公布可於43分鐘內完成10%至80%的 DC 快充,但支援到多大的充電功率則持續沒有進行溝通。

新世代 Kona Electric 同樣提供有標準與長里程兩種電池容量版本,標準版電池容量為 48.4kWh,長里程版本則是 65.4kWh,前者的馬達輸出數據為 133 匹 (hp) 以及 26 公斤米,續航里程原廠預估約莫落在 197 英里左右;長里程版本動力輸出則是 201 匹 (hp) 與 26 公斤米,續航里程則是預計會是 260 英里左右的數字,不過正式續航數據仍有待後續各市場送測資料出爐。
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新世代 Kona Electric 支援 V2L 功能,最高可提供 1.7kW 動力輸出。

最關鍵的數字,也就是支援 DC 快充功率的部分,在先前公布的資訊中,Hyundai 就只有透露新世代 Kona Electric 快充從 10%充至 80%所需時間,最快約莫是在 43 分鐘左右,但並沒有詳述快充功率多少,而近日原廠再次溝通新世代 Kona 與 Kona Electric,同樣也還是沒有溝通相關資訊;不過由於電池容量與充電時間的縮短,因此很可能快充最大功率相比原先 77kW,會有小幅度的提升也不一定。


國內市場部分,南陽實業先前就已經公布,預計在 2023 年第四季,於國內市場發表新世代 Kona 車系,規劃將會導入 1.6 升渦輪引擎、Hybrid 混合動力以及純電等 3 種動力型式,雖然截至目前仍舊沒有詳盡時程公布,但原先世代的 Kona 已經停產並從官網上下架,Kona Electric 也只剩下 EV 500 車型選擇,根據了解很快也即將下架,預告了新世代的即將來臨。
最值得關注的,是車系入門的燃油引擎車型,其價格、配備設定與編成會怎麼設定與規劃,而 Kona Electric 是否會同步現身?是否會維持標準與長里程的雙車型販售?另外,就是效能實際表現究竟會如何,後續應當會逐步有更多消息傳出。
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https://news.u-car.com.tw/news/article/76152
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