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林柏攸撰文 2023年5月7日
Ioniq 5 是 Hyundai 擠身電動車市場的重要成果,無論是科技面還是設計端,都成功塑造了一定魅力,且闡述著 Hyundai 對於電動車的研發實力,當然,Hyundai 並沒有捨棄自家在運動性能上的著墨,推出 N 款電動車的消息並不讓人意外。在 2023 年第一季初時,Hyundai 首次預告了 Ioniq 5 N,並預約將會在 2023 年 7 月份進行全球首演。繼先前雪地測試預告之後,Hyundai 近日公布的預告影片,則是在都會、賽道等場景,這次最主要展示的,是 Ioniq 5 N 所擁有的磅??「聲浪」。
Hyundai 在 4 月初時公布 Ioniq 5 N 偽裝車,並且揭示其於瑞典進行的冬季測試,電池在低溫環境下的表現,是相當重要的一個測試環節,Hyundai 計畫推出電動版 N 款座駕早已不是新聞,並且 Ioniq 5 N 在德國紐柏林北賽道進行測試的畫面,亦早就有不少間諜照於網路上流傳,相信也是不少車迷所期待的作品。
Ioniq 5 N 的第 2 波影音預告,主要展現 N Sound Plus 聲音模擬器,模擬引擎各種熱血聲浪。
其實,在電動車領域中,性能數據並不是決勝關鍵,這主要是馬達優勢所在,也因此底盤如何調校設定,在操控上能夠延續展示各自品牌調性,是電動車推展性能座駕的關鍵所在;此外,如何能夠展現性能魅力也是重點。
先前 Hyundai 公布的內容中,Ioniq 5 N 搭載有 Virtual Grin Shift (VGN) 模式,可模擬雙離合器自手排變速箱手動換檔的感受,另外還有 N Sound Plus 聲音模擬器可模擬出引擎限轉斷油時的聲浪,以及透過音響傳遞引擎拉轉及換檔的聲音,提供更為熱血的聲浪效果。而在這第 2 波預告影片中,則是將聲浪的效果給展現出來,當然,也配合自家 Rally 戰駒的串場演出,展現其血統傳承。
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