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林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87570
Volkswagen 集團在 2025 年揭示了集團一般品牌的平價電動車規劃,包含 Volkswagen、Škoda、Cupra 等品牌在內,都揭示了以 MEB+平台打造的純電產品,後續各品牌也持續預告且逐步揭開完整資訊,Škoda 的 Epiq 則是在近日公布,選擇在 2026 年 5 月 19 日於瑞士蘇黎世,正式發表自家平價電動車 Epiq 車系,同步也公布外觀與內裝設計圖樣。
雖然偽裝車原廠已經公布且在歐洲實際道路行進測試,但Škoda 卻是在近期才首度正式公布 Epiq 內裝設計圖樣,同時Škoda 也預告將會在 5 月 19 日正式發表 Epiq。
Epiq 的現身其實可以回溯到 2024 年第一季,Škoda 當時就已概念車的形式發表 Epiq,當時所溝通的內容僅為電動車入門級距選擇,在 2025 年 IAA 慕尼黑車展以概念車之姿亮,當時原廠即預告量產版將於 2026 年中登場,隨後則是在 2026 年時,Škoda 以偽裝車的方式,公布大致的車系編成、動力架構設定,車身尺碼等規格資訊。
雖然原廠持續以逐步暖身的節奏,陸續揭示 Epiq 的各項設計與設定,不過先前就已經在歐洲,以偽裝車形式進行亮相。
可以說除了駕駛座艙尚未明確揭示,且外觀乃是以偽裝貼紙包覆之外,其餘 Epiq 產品資訊幾乎都已經完整公布了。一如集團其餘 MEB+平台作品,Škoda 在 Epiq 車系中共推出兩種電池容量、3 種動力輸出的組合,原廠公布的最高續航里程 (55kWh 容量電池組的 Epiq 55 車型) 落在 430 公里設定。
此次Škoda 在預告 5 月 19 日正式發表的同時,還公布了 4 張設計圖樣,從內裝鋪陳的設計圖樣會發現,Epiq 維持著當前品牌的 Modern Solid 設計語彙,沒有太過複雜陳設但卻不失數位科技風格;但透過設計圖樣會發現,數位儀表並沒有如同 ID.Polo 一樣,採用 10 吋儀表的設定,而是 5.3 吋的版本,中控螢幕則是導入了 13 吋,在其下方的中控臺,則有著 手機無線充電平台。
Škoda Epiq 將會是由位在西班牙的產線生產,先前Škoda 透露 Epiq 的預計售價為 2.6 萬歐元入門,其設定乃是與汽油動力架構的 Kamiq 相仿。
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