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編輯部撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87399
經濟部產業技術司 TARC 主題館於 2026 年 4 月 14 日至 17 日在第 21 屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相。經濟部產業技術司於今 ( 4/14 ) 表示,本次集結 7 大法人機構與 28 家廠商,聚焦「AI 智慧」與「電動車新能源」兩大核心,展出 10 項法人科專與產業合作成果,強調技術落地、供應鏈自主,並已有上路實績。
而今年 TARC 主題館特別推出兩大代表性亮點展品,包括由車輛中心 ( ARTC ) 研發的「AI 全方位智慧座艙」,整合多項前瞻感知功能,提升車輛內外安全性,目前已成功進入國際市場;另外工研院機械所打造的「16 噸城際氫能電動巴士」,具備了 15 分鐘快速補能以及超過 400 公里的高續航里程潛力。
經濟部產業技術司 TARC 主題館於 2026 年 4 月 14 日至 17 日在第 21 屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相。經濟部產業技術司於今 ( 4/14 ) 表示,本次集結 7 大法人機構與 28 家廠商,聚焦「AI 智慧」與「電動車新能源」兩大核心。
經濟部產業技術司說明,車輛中心研發的「AI 全方位智慧座艙」,其具備主動判斷的能力,這套系統擁有 4 項核心感知功能:駕駛者視線追蹤技術即使在日夜環境交替、佩戴口罩、眼鏡或中東宗教服飾遮蔽下,仍維持 99%高辨識率 ;AI 駕駛生理監控系統則透過非接觸方式偵測呼吸與心跳,即時掌握駕駛異常狀態,避免衝撞路邊設施 。此外,兒童遺留偵測系統 ( CPD ) 與 AI 車外哨兵監控系統將安全防護由艙內延伸至車外,不僅 360 度偵測車內生命跡象 ,還能主動於 10 秒內警示外部威脅 。
經濟部產業技術司說明,車輛中心研發的「AI 全方位智慧座艙」,其具備主動判斷的能力。
核心系統成功鏈結國內產業鏈,包含:影像模組 ( 奇美車電、歐特明、輝創 ) 、雷達模組 ( 稜研、啟碁、閎泰 ) 、智慧顯示模組 ( 和碩、群豐駿、友達、英特盛 ) 、高算力模組 ( 華碩、宸曜、研華、威盛 ) 、控制器 ( ARTC、信昌、先進智能 ) 、AI 邊緣運算 ( 閎泰、義隆 ) 、晶片 ( 義隆、聯詠、聯發科 ) 等 ,已協助國內 20 家廠商輸出國際,將產品導入北美、中東、東南亞及日本市場 。
核心系統成功鏈結國內產業鏈,同時已協助國內 20 家廠商輸出國際,將產品導入北美、中東、東南亞及日本市場 。
「AI 全方位智慧座艙」畫面。
「AI 全方位智慧座艙」核心系統鏈結國內產業鏈。
至於 TARC 主題館另一個亮點便是臺灣首輛「16 噸城際型氫能巴士」,其具備「加氫 15 分鐘,巡航續航力可達 420 公里」的高效能,同時這輛氫能巴士展現了高度技術整合的供應鏈,核心系統包含:燃料電池與電力轉換 ( 工研院、台達電 ) 、動力馬達 ( 捷能動力 ) 、鋰電池 ( 台塑新智能 ) 、車體底盤 ( 順益、氫谷動能 ) ;電子控制系統包含:混合電力/整車/儲氫控制器 ( 科飛、氫谷動能、工研院 ) 及駕駛 輔助模組 ( 研華科技 ) 等 。該車未來將促成氫谷動能取得首張 UN R134 氫能整車國際認證,助力臺灣從零件出口轉向整車系統整合輸出,與純電商用車並行,搶攻全球綠能減碳市場。
TARC 主題館另一個亮點便是臺灣首輛「16 噸城際型氫能巴士」,其具備「加氫 15 分鐘,巡航續航力可達 420 公里」的高效能,同時這輛氫能巴士展現了高度技術整合的供應鏈。
燃料電池模組與加氫口。
「16 噸城際型氫能巴士」供應鏈。
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