[新聞] 2025年全球銷售2,700萬輛力壓2,500萬輛，中國車廠首度超越日本車廠

身為傳統汽車生產大國的日本，面對近幾年全球汽車產業的劇變，日本媒體高度關注自家日系車廠，在全球汽車市場的銷售表現，尤其是來勢洶洶的中國車廠大軍。

近幾天，許多日本產經領域的重量級媒體，紛紛公佈一份最新統計的全球汽車銷售數據，透露一項讓日本各界神經緊繃的訊息—中國車廠在全球新車銷售量，以將近 2,700 萬輛的規模，首度超越日本車廠的近 2,500 萬輛！儘管近幾年中國車廠的快速成長，讓各界紛紛預測中國車廠將在總銷售超越日本，但是，當這個轉折點的到來，對於全球車壇歷史仍深具指標意義。

若就全球排行榜來看，除了日系車廠 Toyota 仍然維持全球霸主之姿，中國車廠 BYD 與吉利分別進佔第 6 名與第 8 名，已經超越 Honda 與 Nissan 等日系大廠，排行榜內第 9 與第 10 名分別是 Honda 與 Suzuki，全年銷售量都落在 400 萬輛內！

同時，若進一步看年成長率，更是替日系車廠感到憂心，相較於 BYD 與吉利汽車分別取得 8%與 23%的增長幅度，Honda 大幅衰退 8%，全年銷售量 320 萬輛被擠出榜外的 Nissan，也是出現 4.4%的衰退幅度，若不能及時扭轉頹勢，日系車廠與中國車廠的落後幅度可能更為擴大。

為應對汽車產業的嚴峻挑戰，作為日本汽車廠重要溝通組織的日本汽車工業協會（JAMA），也於 3 月 19 日舉行新改組成員的記者會，由日本車廠高層擔任的協會會長 佐藤 恒治 (Toyota 代表取締役社長)與副會長 鈴木 俊宏 (Suzuki 代表取締役社長) 與副會長 三部 敏宏 (Honda 代表取締役社長)等 7 位重要協會成員，提出日本汽車產業當前的 7 大挑戰，將整合所有日本汽車產業的力量傾力克服，寄望日系車廠能克服挑戰持續茁壯。