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[新聞] 歐洲時間3月5日亮相,Volkswagen預告ID.Every1概念車,量產節奏相當關鍵

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發表於 2025-3-1 00:57:49 |只看該作者 |倒序瀏覽
林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82848
Volkswagen 近期針對麾下將推出平價、入門電動車一事,積極進行相關預告內容,在 2 月中旬時先是公布了設計草圖,在 2 月底則是預告將會在 3 月 5 日於歐洲時間下午 6 點半,舉行概念車 ID.Every1 的首演。目前原廠並沒有公布太多相關產品資訊,僅再次溝通 ID.Every1 乃是售價 2 萬歐元的平價電動車。
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Volkswagen 預告將在 3 月 5 日、歐洲時間下午 6 點半正式首演概念車 ID.Every1。

先前 Volkswagen 在員工大會中,就先行預告將推出全新入門級距電動車,預告售價將落在 2 萬歐元、也就是約合新臺幣 68 萬元,而量產時間則是設定在 2027 年字樣,到了這個階段,多數人都已經將這輛車與先前預告的 ID.1 做出連結;隨後在社群媒體公布設計圖樣的預告,Volkswagen 則是加上了「#IDEVERY1」的標註,概念車的名稱也算是透露而出。
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從 Volkswagen 針對 ID.家族戰力布局來看,ID.2all 以及 ID.Every1 都是電動車戰力向下布局的重點所在,不過目前都還是概念車階段,若無法在量產節造上超過競爭對手,對後續佈局並不上利多。

Volkswagen 在電動車的 ID.系列,數字 3 到 7 都已經陸續推出,至於 2 跟 1 則雖然已經有相關資訊透露,但前者仍處於概念設定,後者則是預告將會在 3 月 5 日亮相,同樣也還是以概念車為名;從車名設定上可以確認一件事情,ID.2 的概念名稱為 ID.2all、ID.1 則是 ID.Every1,主要都是要讓電動車在市場上下探,提供更平易近人的選擇。


當前油轉電的市場節奏來看,傳統車廠在電動車轉型上,多數都還是處於苦苦追趕新創品牌的狀態,除了是企業體龐大因此轉身並非簡單小事之外,在軟體發展上的落後也同樣是關鍵;電動車受限於電池成本的關係,因此在價格上多數還是偏高狀態,這也意味著平價電動車對於傳統車廠來說,會是搶佔市場的一大利器。
不過,並非只有傳統車廠積極想要下探市場,許多電動車新創品牌業已經蓄勢待發,也因此 Volkswagen 雖然已經陸續揭示了平價電動車的計畫,但看看預計的量產時機,多少也會讓人覺得很可能無法搶得任何先機。
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