|
蘇佑倫撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82592
Audi 於 27 日發表 Q6 e-tron offroad 概念車，其乃是以 Q6 e-tron 電動休旅為基礎所打造的越野機器。概念車有著增加 160mm 的車高及 250mm 的輪距，並可輸出最大 380kW（517 匹馬力）。具有搶眼的越野特質展現。
Audi 於 27 日發表 Q6 e-tron offroad 概念車，其乃是以 Q6 e-tron 電動休旅為基礎所打造的越野機器。
Q6 e-tron offroad 概念車搭載前後兩具電動馬達，最大功率達最大 380kW（517 匹馬力），並配備了全新設計的非圓心傳動軸（portal axles），大幅提高車輛的爬坡能力，能夠輕鬆應對高達 100%的坡度。
原廠表示，非圓心傳動軸能夠提升車輪的扭力輸出約 50%。雖然車輛的最高速度被限制在每小時 175 公里，但如此一來，Q6 e-tron offroad 概念車能夠輕鬆應對高達 45 度的坡度，適應各種挑戰性的越野環境。
Q6 e-tron offroad 概念車搭載前後兩具電動馬達，最大功率達最大 380kW（517 匹馬力），並配備了全新設計的非圓心傳動軸（portal axles），大幅提高車輛的爬坡能力。
開發團隊也針對車輛懸吊系統進行改良。所有車輪的總扭力輸出（10 秒峰值）達到 13,400Nm（1366.5 公斤米），相比於傳統設計提升 4,400Nm（449 公斤米），讓越野性能更加剽悍。
Audi 的 CEO Gernot Döllner 表示：「Q6 e-tron offroad 概念車是對 quattro 的全新詮釋，展現了我們全電動車平台的無限潛力。這款車將重新定義越野車的標準，我們期待看到市場對這款充滿越野風情車款的反應。」
Q6 e-tron offroad 概念車將於 2 月 1 日，在 F.A.T.冰雪賽上首次亮相。
Q6 e-tron offroad 概念車將於 2 月 1 日，在 F.A.T.冰雪賽上首次亮相。
| 
發表於 2025-2-5 01:06:27
收藏
推
噓
提升卡
置頂卡
變色卡
搶沙發
千斤頂