何聖堯撰文
https://news.u-car.com.tw/news/article/80821
近期 Suzuki 和 Toyota 共同發表聲明,雙方將為未來純電產品來合作,Suzuki 會以 OEM 的方式向 Toyota 提供電動 SUV,新車也將於 2025 年春季在印度 Suzuki Motor Gujarat 工廠來投產,後續也將在全球來銷售,並且動力單元與平台會是由 Suzuki、Toyota 和 Daihatsu 共同來開發。對於 Suzuki 將向 Toyota 所供應的這款車,即便原廠並未正式對外宣布,但外界預期就是量產版的 eVX,至於 Toyota 的雙生車型則可能會是量產版 Urban SUV Concept。
近期 Suzuki 和 Toyota 共同發表聲明,雙方將為未來純電產品來合作,Suzuki 會以 OEM 的方式向 Toyota 提供電動 SUV,新車也將於 2025 年春季在印度 Suzuki Motor Gujarat 工廠來投產,後續也將在全球來銷售。
量產版 eVX 與 Urban SUV Concept 將成雙生車?對於這次 Suzuki 與 Toyota 的合作,原廠新聞稿中未提及到太多關於車輛的資訊細節,不過從一些蛛絲馬跡來推斷,Suzuki 所要提供的電動 SUV 應當就是量產版 eVX。Suzuki 對於純電產品的發展現階段也還在剛起步階段,在 2023 年 1 月的印度車展中首度發表了純電概念車 eVX,並預告量產版車型會在 2025 年正式登場,因此,這回 Suzuki 所要供應的電動 SUV,外界也推測就會是 eVX 量產版。
Suzuki 在 2023 年 1 月的印度車展中首度發表了純電概念車 eVX,並預告量產版車型會在 2025 年正式登場,因此,這回 Suzuki 所要供應的電動 SUV,外界也推測就會是 eVX 量產版。
原廠也確認,新車將配備了 4WD 系統,並強調其兼具足夠續航里程和舒適的駕駛座艙,同時不僅能在崎嶇的道路上行駛,也具備強大的駕駛性能;而若參考先前 Suzuki 公布 eVX 尺碼和電氣規格,車身尺寸分別為車長 4,300mm、車寬 1,800mm、車高 1,600mm,電池容量則是 60kWh,預計擁有 500 公里的最大續航;先前在海外也有捕獲到量產版 eVX 的測試車,這款車也代表著 Suzuki 踏入純電領域相當重要的一步,國內部分 Taiwan Suzuki 先前也確認將會導入。
原廠也確認,新車將配備了 4WD 系統,而若參考先前 Suzuki 公布 eVX 尺碼和電氣規格,車身尺寸分別為車長 4,300mm、車寬 1,800mm、車高 1,600mm,電池容量則是 60kWh,預計擁有 500 公里的最大續航。
Taiwan Suzuki 先前也確認將會導入電動車。
至於 Toyota 陣營呢?同樣的原廠並未透露這輛車是甚麼,但隨著雙方的合作展開,這款掛上 Toyota 廠徽、雙生 eVX 車款外界推測可能就會是於 2023 年底所亮相的 Urban SUV Concept。Urban SUV 車身尺碼落在車長 4,300mm、車寬 1,820mm、車高 1,620mm,基本上尺寸與 eVX 幾乎相差無幾;而在車輛登場之時原廠也有初步揭露車輛的規格,包括 2 種電池尺寸選擇,並且有單馬達前輪驅動、雙馬達 AWD 四驅 2 種布局可選,最大續航表現為 402 公里。
至於 Toyota 陣營呢?同樣的原廠並未透露這輛車是甚麼,但隨著雙方的合作展開,這款掛上 Toyota 廠徽、雙生 eVX 車款外界推測可能就會是於 2023 年底所亮相的 Urban SUV Concept。
Suzuki 執行長 Toshihiro Suzuki 表示:「對於兩家公司之間的合作能夠以這種方式進一步加深感到感激,在持續競爭的同時,我們將深化合作,以解決社會問題,包括通過多元化途徑實現碳中和社會。」而 Toyota 執行長 Koji Sato 也提到:「透過利用我們共同開發的純電車單元和平台,我們將在電動車領域的合作中邁出新的一步,這將使我們能夠向全球客戶提供有助於碳中和社會的各種選擇,我們希望能夠互相學習彼此的優勢、競爭,並基於多元化的途徑進一步加強合作。」
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